現(xiàn)狀：規(guī)劃前瞻不足停車位嚴(yán)重不足

“城市發(fā)展太快，停車場(chǎng)規(guī)劃前瞻性不夠”，近日召開(kāi)的全省停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，福州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)副主任黃宵輝表示，過(guò)去，居住小區(qū)配建的停車場(chǎng)偏少，對(duì)快速增長(zhǎng)的汽車保有量預(yù)計(jì)不足。

上世紀(jì)90年代，福州的居住小區(qū)一般不配套建設(shè)停車位、車庫(kù)，多為占用小區(qū)道路、綠地停車，這時(shí)期開(kāi)發(fā)的居住小區(qū)停車位嚴(yán)重不足。

據(jù)福州市城建委統(tǒng)計(jì)，截至2011年底，福州市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)47.8萬(wàn)輛以上，小汽車泊位需求超過(guò)31萬(wàn)個(gè)，缺口超過(guò)17萬(wàn)個(gè)。其中，二環(huán)內(nèi)的公建、公共、路內(nèi)停車場(chǎng)共93744個(gè)停車泊位，泊位供給缺口約5萬(wàn)個(gè)。

措施：盤(pán)活城市空間加快停車場(chǎng)建設(shè)

黃宵輝介紹，福州市日前編制完成了《福州市中心城區(qū)停車場(chǎng)詳細(xì)規(guī)劃(2010—2020)》與《福州市立體停車庫(kù)近期建設(shè)規(guī)劃》，加強(qiáng)了停車場(chǎng)用地的控制預(yù)留。

此外，還在道路兩側(cè)增設(shè)咪表停車泊位、夜間停車泊位。截至10月20日，福州市市區(qū)規(guī)范設(shè)置了7997個(gè)停車泊位，其中道路兩側(cè)停車泊位4824個(gè)，夜間停車泊位1359個(gè)。

另?yè)?jù)介紹，經(jīng)過(guò)初步篩選，福州近期可試點(diǎn)實(shí)施9個(gè)立體停車庫(kù)項(xiàng)目，規(guī)劃泊位總數(shù)為1650個(gè)。黃宵輝表示，福州市可能還會(huì)加大這些項(xiàng)目的建設(shè)力度，實(shí)際建設(shè)停車位將近2000個(gè)，這些停車庫(kù)力爭(zhēng)明年完工。目前這9個(gè)停車庫(kù)已報(bào)市政府批準(zhǔn)。此外，福州市南營(yíng)停車場(chǎng)項(xiàng)目的土地征收方案也已公布，按照規(guī)劃，南營(yíng)立體停車庫(kù)項(xiàng)目將建設(shè)150個(gè)停車泊位。

難題：缺地、少資金福州考慮引入BOT

加快停車場(chǎng)建設(shè)，是解決停車難最直接有效的方式。但停車庫(kù)建設(shè)也面臨缺地、少資金等難題。對(duì)此，黃宵輝提出，加快發(fā)展停車場(chǎng)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)投資主體的多元化，促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化。福州市建委考慮以BOT【私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，向社會(huì)提供公共服務(wù)的投資方式，包括建設(shè)(Build)—經(jīng)營(yíng)(Operate)—轉(zhuǎn)讓(Trans⁃fer)三個(gè)環(huán)節(jié)】或綜合開(kāi)發(fā)等形式，選取若干個(gè)立體停車庫(kù)項(xiàng)目試點(diǎn)，引入社會(huì)資金進(jìn)行建設(shè)。