泉州動車站樞紐站網(wǎng)約車停車場改造提質(zhì)——
打造網(wǎng)約車聽單區(qū) 讓上客區(qū)流暢起來
隨著“世遺泉州”文旅經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫,泉州動車站周邊打車難、停車難問題日益顯現(xiàn)。近日,泉州動車站樞紐站網(wǎng)約車動線及停車場基本完工,引發(fā)市民關(guān)注。昨日,記者走訪了解到,由泉州交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的綜合交通樞紐站網(wǎng)約車場改造提質(zhì)工程已經(jīng)開工一個(gè)月,計(jì)劃6月底前投入運(yùn)營。屆時(shí),樞紐站將上新網(wǎng)約車聽單區(qū)、上客區(qū),提升“好客”泉州出行體驗(yàn)。
旅客叫車體驗(yàn)并不是很好
用一張動車票,開啟一場說走就走的旅行。近年來,泉州旅游市場火爆,泉州動車站綜合交通樞紐日均接待旅客量屢創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),周末及節(jié)假日客流高峰時(shí)段,樞紐站單日進(jìn)出客流最高突破11萬人次,各類車輛達(dá)1.5萬輛次,其中,網(wǎng)約車占比約60%。
“帶著美麗的心情到達(dá)泉州,沒想到叫網(wǎng)約車并不是很順利。”來自上海的游客小文,今年“五一”和伙伴們來到泉州旅游,雖然對泉州的旅游評價(jià)給出了高分,但在泉州站叫網(wǎng)約車的體驗(yàn)讓她打了低分。“旅客很多,在上客區(qū)等車時(shí),整個(gè)通道都擠滿了車輛。司機(jī)說車子進(jìn)不來,讓我們拉著大箱子去找他。”
面對旅客的吐槽,網(wǎng)約車司機(jī)們也很無奈。“高峰期的時(shí)候,車子根本沒法正常通行。”網(wǎng)約車司機(jī)王先生表示,現(xiàn)在的網(wǎng)約車停車區(qū)和上客區(qū)設(shè)在一處,通道經(jīng)常被堵。
昨日11時(shí)許,記者走訪現(xiàn)場看到,動車到達(dá)時(shí),網(wǎng)約車上客區(qū)通道瞬時(shí)擠滿了車輛。而在網(wǎng)約車行進(jìn)通道,接客的車輛與停車的車輛不時(shí)相遇,也導(dǎo)致了網(wǎng)約車區(qū)域通行不是很順暢。
樞紐站網(wǎng)約車場改造提質(zhì)
根據(jù)相關(guān)職能部門調(diào)查,泉州動車站樞紐站現(xiàn)有設(shè)施已難以滿足日益增長的“快進(jìn)快出”交通需求,且公交車、私家車進(jìn)站通道與網(wǎng)約車蓄車區(qū)交織、上客區(qū)功能有待優(yōu)化等因素在一定程度上影響整體通行效率,需盡快對動車站的交通組織進(jìn)行改造提升。
為提升旅客出行體驗(yàn)與服務(wù)質(zhì)量,泉州交發(fā)集團(tuán)以“破堵點(diǎn)、保暢通、優(yōu)服務(wù)”為工作思路,以“增流量,保留量”為目標(biāo),啟動泉州火車站綜合交通樞紐站網(wǎng)約車動線及上客區(qū)停車場改造提升工程。該工程于4月22日啟動,總體工期預(yù)計(jì)60天,計(jì)劃6月底前投入運(yùn)營。主要分為聽單區(qū)與上客區(qū),聽單區(qū)位于樞紐站西側(cè)閑置地塊,目前已完成場地硬化、臨時(shí)廁所(集裝箱)、場內(nèi)給排水、部分場內(nèi)標(biāo)線等工作,共設(shè)置210個(gè)車位。上客區(qū)位于樞紐站3號樓一層(現(xiàn)網(wǎng)約車接駁區(qū)),目前已完成區(qū)域功能設(shè)計(jì),正推進(jìn)改造施工流程。
新網(wǎng)約車停車聽單區(qū)1萬平方米
在工作人員的帶領(lǐng)下,記者看到在樞紐站西側(cè)閑置地塊已經(jīng)打造成全新網(wǎng)約車停車聽單區(qū),面積達(dá)到1萬平方米。“舊的聽單區(qū)車位170個(gè)左右,屆時(shí)將全部移到外圍的停車場,讓聽單區(qū)和上客區(qū)完全獨(dú)立開。”泉州交發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新的停車聽單區(qū)域?qū)o縫承接原區(qū)域的聽單區(qū)功能,為網(wǎng)約車司機(jī)提供規(guī)范有序的停車與聽單場地,有效分散車輛聚集壓力,從根源上化解通道堵塞難題。將原區(qū)域300㎡作為上客區(qū),場地內(nèi)原有8個(gè)即停即走上客車位增加至13個(gè)上客車位。
據(jù)悉,為了提高接駁效率,此次改造將優(yōu)化網(wǎng)約車上客區(qū)功能,通過“三不”管理(場內(nèi)不停車、不接單、不停留)確保車輛高效流轉(zhuǎn)。同時(shí)增設(shè)上客站臺精準(zhǔn)坐標(biāo),引入智能導(dǎo)航站臺系統(tǒng),為旅客提供從出站到上車的全流程指引,大幅提升旅客換乘效率。
此外,改造提質(zhì)工程還將重新規(guī)劃設(shè)計(jì)網(wǎng)約車、出租車、公交車等車輛的進(jìn)出站動線,增設(shè)車道分界線、導(dǎo)向箭頭及停車線,并增加保安、保潔人員,加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)和環(huán)境管理,以精細(xì)化管理和人性化服務(wù)織就安全有序的出行保障之網(wǎng)。(泉州晚報(bào)融媒體記者 張曉明 蘇凱芳 通訊員 王芳)
