“現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車太多了，將待行區(qū)前置，可以增加通行率。”家住晉江青陽(yáng)的張女士看到世紀(jì)大道上多個(gè)路口多了一個(gè)個(gè)紅色的摩托車待行區(qū)，而且設(shè)置在斑馬線前面，她為這樣的通行模式點(diǎn)贊。昨日，記者從晉江交警大隊(duì)獲悉，為了提高道路通行率，交警部門(mén)在世紀(jì)大道萬(wàn)達(dá)燈控、游泳池?zé)艨睾蛯?shí)驗(yàn)中學(xué)燈控分別設(shè)置了摩托車前置待行區(qū)。

做法：將摩托車待行區(qū)前置

電動(dòng)車、摩托車待行區(qū)在我市各地都已推廣，為何要將待行區(qū)前置？晉江交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，摩托車前置待行區(qū)位于燈控路口的最前端；之前，晉江的摩托車待行區(qū)都位于人行道后面、小車待行區(qū)前面。近年來(lái)，晉江市摩托車和電動(dòng)車數(shù)量陡增，為了緩解摩托車和電動(dòng)車帶來(lái)的交通壓力，從今年開(kāi)始，交警在一些車流量大的路口增設(shè)了摩托車前置待行區(qū)。

摩托車待行區(qū)設(shè)在斑馬線前面

由于待行區(qū)位置靠前，增加了摩托車、電動(dòng)車停放空間，讓路口的車輛停放更加規(guī)范，避免了一些摩托車、電動(dòng)車占用斑馬線的現(xiàn)象，保障了行人的通行空間。此外，前置待行區(qū)可以讓摩托車、電動(dòng)車與貨車形成一個(gè)安全距離，讓貨車更清晰地看到摩托車、電動(dòng)車的位置，避免因視線盲區(qū)而引發(fā)交通事故。

據(jù)悉，今年4月，和平路陽(yáng)光燈控路口設(shè)置了第一個(gè)摩托車前置待行區(qū)，對(duì)于緩解交通壓力起到了一定作用，因此，晉江交警將該做法進(jìn)行推廣。此次晉江交警大隊(duì)施劃的4個(gè)路口東西向摩托車前置待行區(qū)分別是:世紀(jì)大道與湖光路交叉路口（萬(wàn)達(dá)燈控）、世紀(jì)大道與迎賓路交叉路口（游泳池?zé)艨兀?、世紀(jì)大道與長(zhǎng)興路交叉路口（實(shí)驗(yàn)中學(xué)燈控）、和平路與湖光路交叉路口（湖中燈控），按照每個(gè)路口的大小，在不影響南北直行的情況下，施劃摩托車待行區(qū)區(qū)域。此外，和平路湖中燈控路口的劃線工作正在實(shí)施中，預(yù)計(jì)近期將投入使用。

探訪：秩序良好通行順暢

昨日下午，記者在世紀(jì)大道實(shí)驗(yàn)中學(xué)燈控處看到，行駛到路口的摩托車和電動(dòng)車都自覺(jué)越過(guò)斑馬線行駛到前方的待行區(qū)。綠燈亮?xí)r，待行區(qū)的摩托車、電動(dòng)車迅速啟動(dòng)，整體通行較為順暢。一旁的交警也不時(shí)提醒摩托車和電動(dòng)車司機(jī)穿行過(guò)斑馬線時(shí)注意減速前行，過(guò)燈控后要迅速靠右行駛。

“實(shí)驗(yàn)中學(xué)這個(gè)路口上下班高峰期時(shí)，摩托車和電動(dòng)車很多。以前，待行區(qū)夾在人行道和小車中間，空間小，使得很多車輛超出標(biāo)線亂?！，F(xiàn)在有了前置待行區(qū)，大部分摩托車、電動(dòng)車司機(jī)都會(huì)自覺(jué)靠前，秩序好了很多。”市民張女士表示。

晉江交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在一些大路口增設(shè)摩托車前置待行區(qū)后，與以前人行道后面的待行區(qū)同時(shí)存在，有足夠的待行空間，希望車主規(guī)范?？?，不要占用人行道和其他車輛的位置，文明出行，相互禮讓。(張曉明 蔣巧玲 陳錦瑜 郭小梅 文/圖)

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