萬(wàn)歷年間修繕洛陽(yáng)橋時(shí)，曾于兩翼增設(shè)鎮(zhèn)風(fēng)塔各一。
《重修萬(wàn)安橋記》碑上的文字有些模糊了
南北分工修復(fù)洛陽(yáng)橋
萬(wàn)安橋（又稱“洛陽(yáng)橋”），古時(shí)位于晉江三十八都，地處晉江、惠安交界處，橫跨洛陽(yáng)江，“蜿若臥波之虹”。該橋始建于北宋皇祐五年（1053年），嘉祐四年（1060年）竣工。至和三年（1056年）和嘉祐三年（1058年），名宦蔡襄兩度出知泉州，其間積極著手續(xù)修洛陽(yáng)橋，才使該橋順利落成。而從那一刻起，蔡襄的名字也就“與此橋不朽矣”。洛陽(yáng)橋建成后，變天塹為通途，大大方便了南北行人的交通往來(lái)。即使到了明代，這座橋依然起著重要的作用，牽系著泉郡萬(wàn)民之心。
據(jù)姜志禮后來(lái)撰寫的《重修萬(wàn)安橋記》載，地震后正在搶修文廟等處時(shí)，“忽橋子報(bào)，橋喊有聲，大石梁折入于海”。洛陽(yáng)橋大石梁掉到海里，橋斷無(wú)法通行，這對(duì)橋南、橋北兩岸民眾生活造成的影響可想而知。想到這，姜志禮變了臉色，當(dāng)即表態(tài)：“端明（即蔡襄）有遺跡，橋斷我當(dāng)修。”隨后巡視該橋，只見“梁果沉海，折不可續(xù)”，橋北石基下塌比南邊低了四尺（約1.3米），潮水一旦上漲，人便不能通行，而且“淵址剝落，十僅存三四耳”。姜志禮于是決定“采石修之，南北并舉，于橋北尤所重”。
為了盡快修復(fù)洛陽(yáng)橋，姜志禮打算繼續(xù)延聘詹仰憲出任董事。李光縉《重修萬(wàn)安橋北記》載：“會(huì)地大震，洛陽(yáng)橋梁折，太守姜公圖修復(fù)之，延詹君守齋董其事。”詹仰憲是少司寇詹仰庇的弟弟，此人“敏智算，善擘畫，輕財(cái)喜費(fèi)，而恥自封”，對(duì)“木植、磚瓴、漆髹、涂墁”等都十分在行，“心計(jì)目審，不失尺寸”。之前，他就曾修繕過(guò)府文廟、泉州城墻等，在各種重要的修復(fù)工程中大顯身手。洛陽(yáng)橋跨海南北，南屬晉江，北屬惠安，詹仰憲對(duì)于姜志禮的聘請(qǐng)表示接受，但表示自己只能修理橋南，同時(shí)舉薦惠安人、光祿署承李呈春及廩生張翰臣修繕橋北。后來(lái)在姜志禮的主持下，詹仰憲、李呈春、張翰臣等人分工合作，各負(fù)其責(zé)進(jìn)行修橋。詹、李甚至還捐資助修。橋南之修，主要是在舊建筑物的基礎(chǔ)上加固為多。而橋北之修則困難得多，大半墩趾、梁石、扶欄都要重?fù)Q。身為橋北董事的李呈春，“授事以來(lái)，身之海上，橋程督如法，突露沖風(fēng)，暴日冒雨，歷晝夜不輟，竣而后即安”，對(duì)于橋北的修繕居功甚偉。
據(jù)姜志禮《重修萬(wàn)安橋記》碑中記載：“工始于戊申春，終于己酉夏。”即萬(wàn)歷三十六年（1608年）春開工，萬(wàn)歷三十七年（1609年）夏竣工。盡管花費(fèi)時(shí)間只有一年多，但完成的工程量卻很大，共“海底結(jié)趾二十三，葺舊三十五，整補(bǔ)扶欄五百，增兩翼鎮(zhèn)風(fēng)塔各一，折梁重易，關(guān)樓亭榭一新”。
清凈寺萬(wàn)歷年間曾重修
《重修洛陽(yáng)橋碑記》碑現(xiàn)立于洛陽(yáng)橋中亭
“四異”傳說(shuō)反映修橋之難
在姜志禮的記述中，此次重修難度極高，他甚至用“四異”來(lái)形容工程的不易：修橋工程啟動(dòng)之初，“潮水浩彌，巨浸稽天”，匠師們被嚇得手足無(wú)措。姜志禮出面“禱之”，潮水竟然“不至數(shù)日”，此為一異；大石梁折落，萬(wàn)歷三十六年四月十八日匠師們以舟載石進(jìn)行修補(bǔ)。舟泊于橋，卻連續(xù)三天潮水太低，使得舟難以浮高，匠師抬舉石梁不易，體力消耗大，連呼疲憊。姜志禮告訴他們，之前曾傳聞蔡襄是在二十一日安橋，所以潮水理應(yīng)不會(huì)持續(xù)低迷。果然，第二天，潮水猛漲，“彌天之水，果自東來(lái)”，石梁遂順利地安裝上了，二異也；修橋時(shí)，是以繩子懸空梁石再安裝的，“一繩千鈞，架高數(shù)仞，下臨深淵”，一旦有狂風(fēng)巨浪，連匠師都有生命之危。但此次修橋，從開始到結(jié)束，“木不摧，繩不斷，石不隕”，一路風(fēng)平浪靜到完工，三異也；修理橋北時(shí)，由李呈春董事，他曾差僮仆李魁前去“視督石事”。有一天，李魁坐臥舟上，忽然間掉入海中，不見蹤跡。呈春痛哭流涕，后來(lái)姜志禮令漁人從海底打撈出李魁尸身進(jìn)行收殮，葬于橋左。姜志禮稱，民間傳說(shuō)蔡襄建橋時(shí)曾移檄海神，是“皂吏夏得海”入海投書，沒(méi)想到此說(shuō)再次重演，只不過(guò)入海投書之人由夏得海換成了李魁，四異也！
泉州文史學(xué)者鄭煥章曾在《明代姜志禮大修洛陽(yáng)橋》一文中表示，姜志禮所渲染的這“四異”，只是偶然的巧合。在科學(xué)不發(fā)達(dá)、崇信鬼神的時(shí)代，自然是將其演繹為“神助”之故，但也從一個(gè)側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)修橋的艱巨性。值得稱道的是，這次洛陽(yáng)橋的大修，工程浩大，幾乎等于重建，可僅用一年多的時(shí)間就完工。為什么有如此高的效率呢？究其原因，是其采用了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的施工方法。一者，沿用北宋造橋時(shí)所創(chuàng)造的“浮運(yùn)架橋法”；二者，創(chuàng)造了“定嵌金木柱策”，即豎木柱搭高架并作兩層來(lái)進(jìn)行施工的方法。姜志禮在《重修萬(wàn)安橋記》碑記載：“時(shí)有進(jìn)折楯之說(shuō)者，余謂楯折則石梁無(wú)所寄，動(dòng)移一損，費(fèi)出不經(jīng)。則議設(shè)彌天之架，橫木懸梁，上可通人行，下不礙工作。其法用‘定嵌金木柱之策’，每海潮退，輒從海底將新舊石互取，結(jié)趾累累，以達(dá)于頂，梁道載平。”這種施工方法，既可通人行，又不妨礙工作，且省工省錢，可謂是一舉多得。
洛陽(yáng)橋修繕工程竣工后，泉郡縉紳陳華、劉宏寶、蔡應(yīng)麟、李懋檜、莊懋華、何喬遠(yuǎn)、蔡彭、蘇懋等相約載酒來(lái)為姜志禮慶功。這可把姜志禮給樂(lè)壞了，他與大家開心飲酒相慶，并親題《芳流萬(wàn)古》石匾一方（今存于橋南蔡襄祠內(nèi)）。李光縉稱贊修繕后的洛陽(yáng)橋“出憑欄四顧，風(fēng)辰月夕，雨夜霜朝，景物不同，氣象萬(wàn)千，或潮至而浪平，或水涸而石出，或流光若匹練，或號(hào)怒以排空。然而旅客、征夫、篙師、漁子，車馬安橋，舟楫安瀾，奚而非姜公之賜也！”認(rèn)為姜志禮修橋，功德無(wú)量。
萬(wàn)歷三十七年（1609年），已經(jīng)升任廣東副使的姜志禮特意模仿蔡襄的《萬(wàn)安橋記》碑之規(guī)制，也寫了一篇記文并親書其碑，該碑分刻二石，亦是每石6行、滿行13字，此即《重修洛陽(yáng)橋碑記》碑，現(xiàn)立于洛陽(yáng)橋中亭的碑林。另外，在此碑側(cè)又立《重修萬(wàn)安橋記》碑，詳細(xì)記述修繕洛陽(yáng)橋的經(jīng)歷。這塊《重修萬(wàn)安橋記》碑的碑文如今有些漫漶不清，所幸文字皆被載錄史冊(cè)、文獻(xiàn)之內(nèi)，留存至今。
