五里老街承載著永春人的鄉(xiāng)愁記憶

河道變淺交通變遷 老街破敗漸漸沒落

上世紀(jì)六十年代，隨著陸路交通的發(fā)展、永春到泉州市區(qū)河道變淺，許港碼頭這個內(nèi)陸碼頭交通樞紐作用逐漸失去。五里街社區(qū)黨支部書記王德春回憶，上世紀(jì)70年代，他少年時期經(jīng)常和小伙伴到碼頭的河里游泳，碼頭已經(jīng)沒怎么用了，“那時水非常清澈，碼頭有很多大木頭釘在河里，用來加固碼頭。”

上世紀(jì)九十年代，泉州到三明的三郊線公路開通，過境車輛無需穿過五里街，導(dǎo)致這個老街區(qū)的人員流失，交通、商業(yè)地位一落千丈。隨著時間的流逝，老街建筑群由于年久失修，大部分樓房岌岌可危，尤其在臺風(fēng)暴雨期間多次出現(xiàn)房屋倒塌損毀等事件。據(jù)統(tǒng)計，2000年以來已發(fā)生房屋倒塌37間，已危及老百姓的生命財產(chǎn)安全。

修繕工作全面鋪開 修舊還舊留下鄉(xiāng)愁

“五里街老街已成功申報中國傳統(tǒng)村落、中國歷史文化名村。”永春縣五里街鎮(zhèn)書記林玉品介紹，這條老街是不可復(fù)制的，如果不及時加以修繕保護，這些老建筑會很快破敗陸續(xù)坍塌，“歷史記憶將不復(fù)存在，非?？上А?rdquo;

為切實解決老街房屋安全問題，保護修繕傳承騎樓風(fēng)格特色老街，留住永春人的鄉(xiāng)愁記憶，十多年來，永春陸續(xù)對五里街舊街進行修建性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計，編撰《保護發(fā)展規(guī)劃》。2018年，對舊街11間店樓進行試點修復(fù)修繕。今年以來，舊街修復(fù)修繕工作全面鋪開。

舊街修繕以“整體修復(fù)、保證風(fēng)貌、修舊還舊”為原則，由社區(qū)居委會統(tǒng)一按照老街風(fēng)貌和閩南騎樓風(fēng)格元素，根據(jù)老街立面風(fēng)貌及修復(fù)要求修建，組織業(yè)態(tài)引入，在改善住房居住環(huán)境的同時，留住老街濃厚的歷史底蘊。

王德春也是五里街歷史文化街區(qū)修復(fù)指揮部的現(xiàn)場指揮，他指著走廊的木作介紹，“欄桿、樓梯、樓板很多都是原來的，我們只是把破舊腐壞的更換掉，部分室內(nèi)結(jié)構(gòu)再重新設(shè)計，使之更合理。”修復(fù)老宅不同于蓋新房，難度更大。老宅大多數(shù)是土木結(jié)構(gòu)的，修繕前首先需要進行加固，然后從屋頂開始往下拆，能用的一磚一瓦一塊板都要進行整理。此外，每一套老宅結(jié)構(gòu)、損壞程度都不一樣，修繕時要對每一棟房子進行拍照，拆下來的構(gòu)架都要編號，修繕后使它的布局更合理、實用，可以說每一棟都是個系統(tǒng)工程。

此外，修繕工作還將改建過境道路，將原老街主街建設(shè)成步行街；給水、污水、電力、通信等管線也將在路面改造時同步進行改造。屆時，五里街老街將成為一條宜居、宜商的旅游步行街。