古船部分構(gòu)件糟朽，期待修復(fù)。(王柏峰/攝）
臺(tái)海網(wǎng)11月14日訊 據(jù)東南早報(bào)報(bào)道，記者昨日從泉州海外交通史博物館獲悉，經(jīng)過(guò)前期調(diào)查和多年研究論證，泉州宋代古船的新一輪修復(fù)方案已經(jīng)編制完成并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，目前正準(zhǔn)備報(bào)送國(guó)家文物局，預(yù)計(jì)最快明年下半年啟動(dòng)古船修復(fù)工程。
多種因素所致
古船船體部分構(gòu)件糟朽
1974年發(fā)掘出土的泉州灣宋代古船，殘長(zhǎng)24.2米、殘寬9.15米，載重量達(dá)200噸，為國(guó)家珍貴一級(jí)文物，見(jiàn)證了700多年前泉州古刺桐港的繁華，是研究我國(guó)古代海外交通史、對(duì)外貿(mào)易史、造船史等不可多得的實(shí)物資料。1978年泉州開(kāi)元寺內(nèi)古船陳列館建成并開(kāi)始對(duì)外展出，如今古船陳列館每年參觀(guān)游客達(dá)八九十萬(wàn)人次。
泉州海交館文保部主任費(fèi)利華介紹，上世紀(jì)70年代，受當(dāng)時(shí)形勢(shì)與條件影響，這艘宋代古船是用大量鐵釘固定船身；1998年前后，古船進(jìn)行過(guò)一次修復(fù)，文保人員曾邀請(qǐng)?jiān)齑瑥S(chǎng)師傅參與修復(fù)，將船體外側(cè)面中的鐵釘取出，替換成竹釘，極大地減輕了鐵釘腐蝕造成的破壞作用。
前些年，曾計(jì)劃為古船加裝“保護(hù)罩”，充氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)，但實(shí)驗(yàn)效果不理想，且古船館本身空間有限，這個(gè)方案已被擱置。四十年來(lái)，雖然經(jīng)過(guò)不斷修復(fù)，但是古船仍有一些船體構(gòu)件，因材質(zhì)、鹽分等多種因素而出現(xiàn)糟朽、粉化。
