快速便捷的動車改變了泉州人的出行方式
[如今]速度更快到的地方更廣 動車已成重要出行方式
黃海燕是泉州火車站的客運(yùn)主任，1997年從學(xué)校畢業(yè)后在泉州東火車站工作，2013年到泉州火車站。她當(dāng)過檢票員、行李員、列車長等。她說，泉州K398雖然是空調(diào)車，但因人多，常有旅客出現(xiàn)中暑情況。那時列車沒有超員率，每到暑運(yùn)或是春運(yùn)，車廂到處是人，查個票都很艱難。“以前坐火車是受苦，如今坐火車則成了享受的旅程。”黃海燕說，不僅泉州火車站候車室有空調(diào)，動車上也有空調(diào)，車廂又限員，同時車次非常多，人們選擇余地大，而且可去更多地方。
2013年9月，泉州告別了普列K398次，泉州到武昌的旅客則通過昌莆鐵路，坐上舒適的動車到達(dá)南昌、九江、武漢等地。在泉州乘動車到江西境內(nèi)只要4小時，比原來普速列車的19個多小時節(jié)省了近16小時；原來泉州到武漢普速列車要24小時，現(xiàn)在只要7個多小時，節(jié)約了17個小時。
顏先生的愛人在香港，以前他去香港都是買折扣機(jī)票，同時至少提前一個月將工作安排好。雖說乘飛機(jī)只要一個小時左右，但愛人住的地方離香港機(jī)場遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)多趟車。“飛機(jī)誤點(diǎn)率很高，遇到晚點(diǎn)一兩個小時的情況很常見。”顏先生說，廈深鐵路開通后，徹底改變了他的生活方式，這條快速鐵路給了他一場說走就走的回家旅行。他經(jīng)常在周六上午乘坐動車去香港，周日下午再坐動車回泉州，非常方便。
