外賣(mài)平臺(tái)：
對(duì)違反交規(guī)人員進(jìn)行再教育
在昨日?qǐng)?zhí)法中，“趕時(shí)間”成了不少外賣(mài)送餐員交通違法的借口。不少外賣(mài)小哥甚至抱怨，公司對(duì)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)考核太嚴(yán)，有時(shí)商家出餐時(shí)間晚了，他們就要“拼命趕”，如果能從商家實(shí)際出餐時(shí)間計(jì)算，這樣就會(huì)比較合理。
“外賣(mài)人員上崗前都進(jìn)行安全培訓(xùn)，且每周也有專(zhuān)門(mén)的安全培訓(xùn)課。”在平臺(tái)方面，某外賣(mài)平臺(tái)的一位工作人員告訴記者，公司采用的智能派單方式，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)送餐騎手的定位，派單給最便捷的人員。
“如果是因?yàn)橥赓u(mài)人員自身原因未在訂單規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)，外賣(mài)人員就要接受提成減半的處罰；如果非外賣(mài)人員原因造成的超時(shí)，不會(huì)對(duì)外賣(mài)人員進(jìn)行懲罰。”該工作人員表示，公司還給每一名全職外賣(mài)人員購(gòu)買(mǎi)了第三方保險(xiǎn)，且配送用的電動(dòng)摩托車(chē)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安檢的。“對(duì)于違反交通規(guī)則的外賣(mài)人員，公司將進(jìn)行勸阻和教育，并責(zé)令其改正。情節(jié)惡劣的，會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。”
另外一家外賣(mài)平臺(tái)有關(guān)工作人員表示，他們將加強(qiáng)外賣(mài)人員的安全管理，對(duì)于“趕時(shí)間”的說(shuō)法，該負(fù)責(zé)人表示，外賣(mài)人員如果來(lái)不及送達(dá)，可以向后臺(tái)申請(qǐng)改派單。同時(shí)，他希望廣大市民能對(duì)外賣(mài)小哥多些理解。外賣(mài)送餐時(shí)間每天集中在11時(shí)到13時(shí)及17時(shí)至19時(shí)，且在高溫天氣或下雨天時(shí)，訂單量會(huì)增多，就會(huì)比較容易出現(xiàn)遲送達(dá)的現(xiàn)象。
晉江交警一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊猛表示，他們將持續(xù)加強(qiáng)交通違法查糾，也請(qǐng)廣大外賣(mài)小哥自覺(jué)遵守交規(guī)；同時(shí)，也希望外賣(mài)企業(yè)能夠完善健全安全培訓(xùn)管理制度、人性化的績(jī)效考核和獎(jiǎng)懲制度，在保障顧客權(quán)益的同時(shí)，兼顧外賣(mài)小哥的出行安全。
