臺(tái)海網(wǎng)訊（記者 林子杰 通訊員 馬啟晨 錢青青）4月3日上午，隨著旋挖鉆機(jī)緩緩啟動(dòng)，新建溫福高鐵福建段2標(biāo)項(xiàng)目柘榮石山溪特大橋首根樁基順利開鉆，這標(biāo)志著該特大橋主體工程全面進(jìn)入施工階段，為該項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”。
新建溫福高鐵2標(biāo)項(xiàng)目部石山溪特大橋首根樁基順利開鉆 錢青青 攝
據(jù)了解。柘榮石山溪特大橋位于柘榮縣石山村附近，全長(zhǎng)779.9米，設(shè)計(jì)為雙線橋過(guò)渡至四線橋，車站規(guī)模為兩臺(tái)四線。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆支架法施工，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。然而，大橋所處區(qū)域地形復(fù)雜、地質(zhì)條件多變，施工難度大、技術(shù)要求高，首樁開鉆被項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)視為對(duì)前期準(zhǔn)備工作的“大考”。
“我們?nèi)珕T緊盯每一道工序，確保萬(wàn)無(wú)一失。”在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的中鐵五局新建溫福高鐵福建段2標(biāo)項(xiàng)目部一分部作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉林緊盯鉆機(jī)儀表盤，不時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)下達(dá)指令。
新建溫福高鐵2標(biāo)項(xiàng)目部石山溪特大橋首根樁基順利開鉆 錢青青 攝
為確保首根樁基順利開鉆，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行地質(zhì)勘探與方案優(yōu)化，采用先進(jìn)的成孔工藝，并在施工中引入智能檢測(cè)技術(shù)，對(duì)樁徑、垂直度、沉渣厚度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。同時(shí)，水下混凝土澆筑應(yīng)用了防超灌技術(shù)，有效提升了檢測(cè)效率與施工質(zhì)量水平。
“目前首樁進(jìn)展順利，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，為我們后續(xù)大面積樁基施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”劉林表示，項(xiàng)目部今后還將按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量”的要求，持續(xù)優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織施工，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，全力推進(jìn)柘榮石山溪特大橋建設(shè)，為新建溫福高鐵早日建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
