
3月7日,寧上高速A6標(biāo)段鹽田港特大橋中跨順利合龍。據(jù)悉,該橋是寧上高速A6標(biāo)段控制性工程。(來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào) 記者 張文奎 攝)

3月7日,寧上高速A6標(biāo)段鹽田港特大橋中跨順利合龍。據(jù)悉,該橋是寧上高速A6標(biāo)段控制性工程。(來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào) 記者 張文奎 攝)
9月11日,寧上高速A1標(biāo)東吾洋特大橋5#墩承臺(tái)第二層混凝土順利澆筑,標(biāo)志著大橋首個(gè)深水區(qū)承臺(tái)施工全部完成,實(shí)現(xiàn)了深水區(qū)下部結(jié)構(gòu)由水下向水上施工的階段性轉(zhuǎn)換。 東吾洋特大橋是寧德至上饒高速公路霞浦至福安段項(xiàng)目的控制性工程,大橋全長(zhǎng)2546.6米,水深超過(guò)48米的路段長(zhǎng)850米,水深最深達(dá)63米,最大潮差超過(guò)8米,為同類(lèi)型橋梁水深世界之最。 為確保此次深水高樁承臺(tái)...
3日,寧(德)上(饒)高速公路霞浦至福安段東吾洋特大橋正加緊施工。 大橋全長(zhǎng)2546.6米,施工區(qū)域最大水深63米,為同類(lèi)型橋梁之最。針對(duì)施工難度大,在東吾洋海域,打樁船將重約280噸的雙聯(lián)動(dòng)液壓振動(dòng)錘夾在一根長(zhǎng)70多米、直徑4.4米的鋼護(hù)筒上。隨著液壓振動(dòng)錘的啟動(dòng),鋼護(hù)筒隨振...