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中國水密隔艙福船制造技藝:“福寧號”能否載動傳承夢

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  劉細秀在施工中(資料照片)。李錕攝

世界最大仿古大福船下水

  臺海網(wǎng)2月25日訊 據(jù)福建日報報道 九年前的承諾,這一天終于兌現(xiàn)!

  22日12時23分,伴著震天的炮響和人們的歡呼,仿古大福船“福寧號”在寧德漳灣水密隔艙福船制造基地順利下水(上圖 葉伏國 攝)。望著久違的陽光映照著海面,63歲的劉細秀心情久久不能平復。

  “我造船43年,還從沒造過這么大的福船。”出自福船世家的劉細秀是“福寧號”總技術師、水密隔艙福船制造技藝國家級代表性傳承人。他19歲就跟隨父親在漳灣造船廠當學徒,如今是這門技藝名副其實的“師傅頭”。

  由他和工匠們共同完成的“福寧號”,長41.6米、寬12米、高26米(含主桅高度),長寬均超過瑞典“哥德堡號”仿古船,是當今世界上可用于航海的長寬最大的木帆船。

  蕉城漳灣的水密隔艙福船制造技藝,明代洪武年間由閩南地區(qū)傳入,迄今已有650多年歷史。2010年,這項技藝向聯(lián)合國教科文組織申報《急需保護的非物質文化遺產(chǎn)名錄》,作為項目保護單位的蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)政府曾許下一個承諾:要籌備造一艘仿古大福船。

  原本按計劃,“福寧號”2018年就會完工,但在去年2月,由于施工人員操作不當,船身遭遇火災,僅主體結構得以保留。劉細秀和工人們沒有氣餒,經(jīng)過一年的重新修復建造,重燃海上夢想的“福寧號”更顯威武氣派。

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