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備受各界關(guān)注的興泉鐵路已進入開通倒計時。記者從中鐵建設(shè)集團興泉鐵路項目部獲悉,興泉鐵路泉州段已具備通車運營條件。這意味著,這條打通江西贛州部分區(qū)域和我省三明、泉州的交通要線即將全面通車。 興泉鐵路,起于江西贛州興國,途經(jīng)江西贛州段的興國、寧都、于都、石城等縣,進入福建境內(nèi)后,經(jīng)三明市的寧化、清流、明溪、永安、大田,再進入泉州市的德化、永春、安溪和南安,最后抵達泉州站。 這條交通要線的開通,對沿線區(qū)域意義重大。 這是一條紅色大道。興泉鐵路全線開通后,我省的明溪、大田、德化、永春等革命老區(qū)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。江西贛州是全國著名的革命老區(qū)、中華人民共和國的搖籃,也是中央紅軍長征出發(fā)地,興國、于都還是著名的將軍縣,紅色革命資源豐富。這一鐵路開通后,兩省的革命老區(qū)從此實現(xiàn)了交通連片,有利于形成抱團發(fā)展之勢。 興泉鐵路,連接泉州與江西興國,這是一條客運和貨運兩用的鐵路。這條鐵路的開通,等于增加了一條打通我省閩南沿海通往內(nèi)陸的新通道。從經(jīng)濟角度分析,興國所在的贛州是重要的礦產(chǎn)地之一,也是江西的人口大市,鐵路開通后,有望給我省帶來經(jīng)濟發(fā)展所需的人口增量,也有望給泉州、廈門等沿海城市的出口帶來更多礦產(chǎn)和其他貨源。 這條鐵路以泉州作為終點命名,這對于提升泉州在全省、全國鐵路系統(tǒng)的知名度,打響城市名片,是十分有利的。盡管作為省內(nèi)三大中心城市之一,但長期以來,泉州在交通上與福、廈存在一定差距,泉州的城市名片相對較弱。這條鐵路的開通,尤其是與紅色革命城市興國相連,一首一尾,很大程度上將有效提升泉州的城市知名度。 從省內(nèi)看,這條鐵路從贛州興國出發(fā)后,進入福建省內(nèi),省內(nèi)區(qū)域主要途經(jīng)三明。從地理位置看,三明雖與泉州接壤,但長期以來,沒有直接相連的鐵路線,很大程度上制約了兩地的經(jīng)濟文化交流與合作。從興泉鐵路途經(jīng)的三明區(qū)域看,永安、大田、明溪等縣、市,要么是三明經(jīng)濟大縣,要么是林業(yè)等資源大縣。泉州和三明,又是傳統(tǒng)的山海協(xié)作兄弟地市。兩地連通后,要素流動將更加便捷和快速,這無疑將深化山海協(xié)作,對泉、三兩地的發(fā)展形成共贏局面。 從泉州境內(nèi)區(qū)域看,除了終點站泉州動車站外,還設(shè)了德化、永春、安溪東、南安北四個站。眾所周知,安、永、德是泉州的山區(qū),也是經(jīng)濟相對的弱環(huán)。鐵路開通后,將極大地改善泉州山區(qū)群眾的出行條件和交通格局,也會刺激當?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。另外,鐵路開通后,也極大地縮短了這些區(qū)域與泉州中心城區(qū)的時空距離,這對于泉州更均衡化的經(jīng)濟社會發(fā)展是十分有利的。 值得一提的是,泉州文旅資源豐富,去年“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”又成為世界遺產(chǎn)。目前,泉州正大力發(fā)展文化和旅游產(chǎn)業(yè)??梢灶A(yù)計,這條交通要線的貫通,可以為泉州帶來相應(yīng)的、數(shù)量可觀的游客資源。 蓄勢而發(fā),一通百通,興泉鐵路不僅將為沿線地區(qū)疏通天然的地理障礙,更孕育著經(jīng)濟發(fā)展的眾多可能性。隨著鐵路的貫通,可以預(yù)見,道口效應(yīng)將深度發(fā)酵,興泉鐵路經(jīng)濟帶呼之欲出。 (來源:福建日報 記者 何金) |
近日,位于永安市燕北街道西坑村的鷹廈鐵路西坑站轉(zhuǎn)線撥接貫通并入興泉鐵路,標志著省重點工程興泉鐵路西坑站轉(zhuǎn)線撥接改造工程完成,為興泉鐵路全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。 據(jù)悉,興泉鐵路是江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路,是東南沿海通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組...


