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中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋同步投用 福平鐵路昨日正式開通運(yùn)營(yíng)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 林芹 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)海網(wǎng)12月27日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹)26日,福平鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋同步投入使用。上午9:43分,首發(fā)車G5322次動(dòng)車從平潭站出發(fā)。

  福平鐵路自福州站引出,向東南經(jīng)福州市長(zhǎng)樂區(qū),以橋梁跨越海壇海峽至平潭島,線路全長(zhǎng)88公里,為國(guó)鐵I級(jí)雙線客貨共線鐵路。全線共設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂、長(zhǎng)樂東、長(zhǎng)樂南、平潭6座客運(yùn)車站。

  平潭海峽公鐵大橋?yàn)楦F借F路重點(diǎn)控制性工程,是中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋。該橋起自福州市長(zhǎng)樂區(qū)松下鎮(zhèn),經(jīng)人嶼島、長(zhǎng)嶼島、小練島、大練島,在蘇澳鎮(zhèn)連接平潭島,全長(zhǎng)16.34公里,其中跨海段超過11公里。大橋上層為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,已于2020年10月1日通車試運(yùn)營(yíng);下層為雙線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,將與福平鐵路同步開通運(yùn)營(yíng)。

  福平鐵路開通運(yùn)營(yíng)后,鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車9.5對(duì),最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。2021年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),將按照日常線、高峰線安排列車開行,每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)17對(duì)。

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