臺海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)新華網(wǎng)報道 8月26日0時20分，在福平鐵路福州南站，隨著現(xiàn)場作業(yè)的哨聲響起，700余名施工人員同步開始拆除既有線路、移插道岔、焊接鋼軌等作業(yè)。5時05分，經(jīng)過近5個小時奮戰(zhàn)，福平鐵路引入福州南站完成最后一組道岔鋪設，標志著福平鐵路全面融入全國高鐵網(wǎng)，離開通運營更近了一步。
福平鐵路途經(jīng)既有站點福州南，為滿足福平鐵路開通后福州南站接發(fā)車條件，需對福州南站進行部分改造。由于道岔岔前拆除與橫向移動存在交叉施工的情況，且受到場地大小限制，施工難度高。施工單位在施工前對封鎖環(huán)節(jié)反復推演，提前做好新道岔及軌排的預鋪工作，實現(xiàn)了在無鋪軌基地的情況下，快速完成鋪設工作。按計劃，福平鐵路將于今年底開通運營。（袁羽 張婷婷 李翔 馮天翔）
8月26日凌晨，施工人員正在進行福平鐵路引入福州南站軌道撥接作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā)（丁波 攝）
26日凌晨，施工人員在福平鐵路福州火車南站道岔鋪設現(xiàn)場作業(yè)。記者 鄭帥 攝 臺海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)福州日報報道 8月26日零時20分，夜色下的福州火車南站燈火通明，700多名工人在軌道旁開始福平鐵路引入福州火車南站插鋪道岔、軌道撥接施工作業(yè)。5小時后，隨著最后一組道岔的鋪設...
8月26日，施工人員在現(xiàn)場施工作業(yè)。 當日，經(jīng)過近5個小時施工，福平鐵路引入福州南站最后一組道岔鋪設完成，標志著福平鐵路全面融入全國高鐵網(wǎng)。此次施工過程中，各部門緊密配合，700余名施工人員按照計劃，有序進行施工作業(yè)。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，...
平潭高鐵站正在裝修。記者 鄭帥 攝 臺海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)福州日報報道 福平鐵路已全線鋪軌貫通，即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。圍繞年底開通運營的目標，站房建設者們正揮汗如雨，火力全開，加緊各站房裝修收尾工作。 25日上午，記者在福平鐵路平潭站看到，現(xiàn)場一派繁忙。百余名工...
8月24日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段施工人員在福平鐵路烏龍江大橋上測量軌距。 當日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段等線路改道作業(yè)施工人員，在福州至平潭鐵路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)。 據(jù)介紹，鐵路精調(diào)是新建鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前的關鍵工序，主要對鋼軌軌距、...
臺海網(wǎng)7月28日訊 據(jù)“新聞110”微信報道 好消息！福平鐵路又有新進展了！ 今天中午11點，在福州長樂松下站建設工地，隨著最后一根長軌鋪設到位，福平鐵路全線鋪軌貫通！ 預計年底通車半小時“生活圈”來了！ 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長88.433公里，為...
