開啟“海絲”港航物流新時代

　　運(yùn)營方介紹，“絲路海運(yùn)”將力爭通過三個階段努力，為“海絲”港航物流開啟新時代新篇章。

　　據(jù)悉，工作啟動階段（2018年底到2019年6月底），將開行首批16條外貿(mào)集裝箱班輪航線，發(fā)起成立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，統(tǒng)一“絲路海運(yùn)”標(biāo)識，持續(xù)吸引更多的航商和航線加入。

　　在拓展階段（到2020年底），“絲路海運(yùn)”航線持續(xù)增加、覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大，與境內(nèi)外港口、航運(yùn)企業(yè)的聯(lián)動更加密切，與內(nèi)陸省份的海鐵聯(lián)運(yùn)更加通暢，與沿海港口的水水中轉(zhuǎn)更加高效，“絲路海運(yùn)”與“中歐班列”有機(jī)銜接的國際貿(mào)易大通道基本形成。

　　在提升階段（到2025年），經(jīng)停我國沿海港口的國際集裝箱海運(yùn)企業(yè)基本加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，航線覆蓋我國沿海和“海絲”沿線主要港口，基本建成設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)健全、運(yùn)量增長、便捷高效的海運(yùn)服務(wù)體系，“絲路海運(yùn)”成為具有國際競爭力、良好商譽(yù)度的世界知名綜合物流品牌。

打造國際貿(mào)易航運(yùn)服務(wù)新平臺

　　有關(guān)部門表示，“絲路海運(yùn)”開行后，省市將凝聚各方面因素支持“絲路海運(yùn)”建設(shè)，推動“絲路海運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展。

　　硬件方面，完善聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，提升大型集裝箱主要港區(qū)的規(guī)模和功能，統(tǒng)籌推進(jìn)疏港通道、物流園區(qū)和干支線鐵路、高速公路建設(shè)，持續(xù)完善覆蓋福建、服務(wù)全國的海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　物流服務(wù)方面，有關(guān)部門將積極推動運(yùn)輸、倉儲、配送、檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)、結(jié)算等高效對接；推動鐵路、公路、航空等運(yùn)輸方式與“絲路海運(yùn)”班輪有效銜接，形成全程化、標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)鏈條；建立“絲路海運(yùn)”客戶服務(wù)中心，提供一站式的便利化、定制式服務(wù)；依托中國（福建）國際貿(mào)易單一窗口，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)物流參與方的業(yè)務(wù)協(xié)同和信息共享。

　　另外，還將致力于創(chuàng)新“絲路海運(yùn)”航運(yùn)服務(wù)模式，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)品質(zhì)，加強(qiáng)兩岸航運(yùn)合作，加快打造服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化的“一帶一路”國際貿(mào)易航運(yùn)服務(wù)平臺。