金龍百度閃電“聯(lián)姻”
事實(shí)上,多年來(lái),金龍客車(chē)在汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等方面進(jìn)行了廣泛的布局和不懈的探索,2017年攜手百度,更讓它抓住了商用車(chē)無(wú)人駕駛的先機(jī)。
據(jù)了解,去年4月,百度發(fā)布了向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)“Apollo(阿波羅)”,金龍客車(chē)看到了機(jī)會(huì)。
“5月份與百度電話(huà)建立聯(lián)系。6月份,技術(shù)團(tuán)隊(duì)去北京。”金龍客車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部人員表示,一開(kāi)始,百度對(duì)商用客車(chē)行業(yè)了解不深入,但和金龍的技術(shù)團(tuán)隊(duì)接觸之后發(fā)現(xiàn),商用客車(chē)其實(shí)是最有潛力能最先實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的領(lǐng)域。隨后,雙方正式簽署了技術(shù)合作協(xié)議。“一個(gè)多月的時(shí)間,我們便敲定了合作,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的效率使然,也是人工智能方面的目標(biāo)一致使然。”
金龍與百度的“聯(lián)姻”,是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的一次軟硬對(duì)接。截至目前,雙方已共同推出頂尖科技成果,中國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛巴士阿波龍,獲得業(yè)界極大關(guān)注。自2017年11月正式公布后,阿波龍?jiān)群笤谛郯残聟^(qū)、港珠澳大橋開(kāi)跑。按照戰(zhàn)略合作計(jì)劃,阿波龍將于今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。
“阿波龍”有超級(jí)智慧
作為金龍客車(chē)與百度“愛(ài)情”的結(jié)晶——阿波龍可謂完全顛覆傳統(tǒng)。
在金龍客車(chē)的試驗(yàn)車(chē)間,一款外觀酷似小黃鴨的呆萌客車(chē)就是“阿波龍”。據(jù)介紹,小黃鴨代表著對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)憧憬的童年,無(wú)人駕駛汽車(chē)就是許多人童年夢(mèng)想中的未來(lái)世界,“萌萌噠”造型,讓自動(dòng)駕駛這樣的高科技,擺脫生冷與遙遠(yuǎn),充滿(mǎn)親和力。
除了高顏值,注入百度“Apollo基因”的“阿波龍”,擁有最強(qiáng)的“智慧大腦”。
據(jù)介紹,“阿波龍”在設(shè)計(jì)上顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)概念,全新構(gòu)建以電動(dòng)化、電子化及智能化的新形態(tài),是全國(guó)首輛無(wú)方向盤(pán)、無(wú)油門(mén)、無(wú)剎車(chē)踏板的原型車(chē)。車(chē)身還采用了RTM輕型復(fù)合材料,整體全弧玻璃、寬幅電動(dòng)門(mén)、自動(dòng)無(wú)障礙愛(ài)心通道等新材料和新工藝。
同時(shí),“阿波龍”支持多種自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)方式,公交式運(yùn)營(yíng)(固定路線)和出租車(chē)模式(手機(jī)APP召喚)等不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求;基于Apollo小度車(chē)載系統(tǒng),用戶(hù)能夠以自然語(yǔ)言對(duì)話(huà)的交互方式,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制、車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)以及影音娛樂(lè)等近百項(xiàng)功能;車(chē)輛云端運(yùn)營(yíng)管理,讓遠(yuǎn)程調(diào)度、自動(dòng)發(fā)車(chē)等都可以在平臺(tái)或手機(jī)APP上完成。
“阿波龍”面向商業(yè)化開(kāi)發(fā),自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L4(注:高度自動(dòng)駕駛,由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作),初期落地場(chǎng)景針對(duì)“最后一公里”通勤,計(jì)劃率先實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景的商業(yè)化,比如景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等自動(dòng)接駁,也能夠通過(guò)人機(jī)交互執(zhí)行特定的服務(wù)任務(wù)。
