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福建省內(nèi)大城市1至2小時“一體化”生活圈成型(3)

m.dddjmc.com 來源: 東南網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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福建鐵路國慶發(fā)送旅客255.59萬人次

另從南昌鐵路局獲悉,9月28日至10月7日的國慶運輸期10天內(nèi),該局累計發(fā)送旅客558.59萬人次,同比增加66.4萬人,增長13.49%。其中,江西、福建兩省分別發(fā)送旅客306.3萬、255.59萬人次,同比增長10.91%、17.11%。

隨著向莆鐵路開通運營,舒適、高效、性價比高的動車“公交化”出行方式受到追捧,提升了沿線城市間的旅客交換頻次,促使動車線路客發(fā)增長顯著。國慶黃金周期間,南昌鐵路局動車日均客發(fā)送21.9萬人次,同比增加5.1萬,增長30%,動車客發(fā)增量占總增量的八成,其中龍廈線同比增長29%、杭深線增長4.5%,首迎假日客流熱潮的向莆鐵路表現(xiàn)亮眼,日均開行動車組列車18.5對,發(fā)送32萬人次。

“撫州、三明地區(qū)很多旅客都把動車當(dāng)成公交車來乘坐”。10月6日,擔(dān)當(dāng)福州至南昌D6510次值乘任務(wù)的列車長鄧靜說,向莆鐵路開通伊始撫州、三明兩地的客流持續(xù)火爆。國慶黃金周運輸期間,該條鐵路沿途的三明地區(qū)客流同比增長212.4%,撫州地區(qū)客流比平時翻了4倍左右。

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