營前地鐵站。記者 陳暖 攝

毛寧向全球推介福州地鐵。網(wǎng)絡截圖

14日，外交部發(fā)言人毛寧發(fā)布了一段展示中國最美地鐵站的視頻，全國13座地鐵站驚艷亮相，福州地鐵6號線營前站名列其中。

毛寧在發(fā)布視頻時配文：Take a tour of China's most beautiful subway stations! Which one is your favorite?（開啟中國最美地鐵站之旅，你最喜歡哪一個？）

據(jù)了解，福州地鐵6號線是福州主城區(qū)與濱海新城軌道交通聯(lián)系的骨干線。它起于潘墩站，終于萬壽站，線路全長約31.3公里。其中，除下洋站至航城站部分區(qū)間為高架段外，其余均為地下線，沿線設站16座，全程開行時間約42分鐘。

6號線的車站公共區(qū)裝修風格簡潔明快，主打海絲藍裝飾色，還巧妙地將茉莉花、海浪造型融入其中，獨具特色。沿線設有三座特色站：萬壽站毗鄰東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，憑借富有科技感的造型，展現(xiàn)出數(shù)字福州的蓬勃發(fā)展新貌；十洋站在立柱上重現(xiàn)冰心語錄，大力弘揚“母愛、童心、自然”的主旋律；林浦站提煉林浦古村馬鞍墻的形體特征，用空間符號及形體與地面文化遙相呼應，再搭配上藍天白云的彩色吊頂，留下了城市歷史的深刻印記。

而營前站更是別具一格，它是6號線唯一的高架站，也是福州地鐵首個高架站。乘客乘車經(jīng)過公軌兩用的道慶洲大橋時，上層公路車水馬龍，下層地鐵呼嘯而過，窗外三江口的壯闊江景盡收眼底。經(jīng)過高架段后便抵達營前站，該站造型內(nèi)外皆延續(xù)“海闊魚躍”的設計理念，這是福州軌道交通設計院獨立設計的首個高架站，設計人員別出心裁地抽象提取海上常見的魚躍出水面的曲線、浪花及巖洞等濱海元素，將同一設計理念和元素貫穿于建筑室內(nèi)外設計的方方面面。

從建筑美學角度看，營前站宛如一只躍出海面的鯨魚，完美融合海洋元素與現(xiàn)代設計，盡顯福州作為濱海城市的大氣與靈動。站臺下建筑線條流暢自然，恰似鯨魚破水而出的剎那，引人無限遐想；站廳層頂棚依海浪曲線設計，燈光亮起，波光粼粼，光影交錯，讓人仿若置身海洋深處，感受海浪輕拍的韻律。春日暖陽下，陽光穿透車站玻璃幕墻，灑落在站臺上，與往來行人交織成一幅溫馨畫面。

不僅如此，營前站周邊也是風景獨好，自然風光與人文景觀相得益彰，勾勒出絕美畫卷。從車站出發(fā)，不遠處便是古韻悠悠的長安村，古老石橋、蜿蜒棧道。相鄰的長安游樂園則是孩子們的歡樂王國，摩天輪、海盜船在光影中旋轉(zhuǎn)，為春日增添了一抹童趣。

對于美食愛好者而言，福州地鐵6號線堪稱一條海味鮮香的美食專線，長樂冰飯、海鮮、蛋燕、蠣餅等特色美食令人垂涎欲滴；而對于游玩達人來說，它更是一條優(yōu)質(zhì)打卡線路，古街、大海、水樂園應有盡有，一路暢玩不停。（記者 徐文宇）

來源：福州晚報