
▲共享汽車入駐龍巖
臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 李大榮 文/圖)繼共享單車之后,共享汽車于近日正式入駐龍巖,作為新業(yè)態(tài),其便捷、經(jīng)濟(jì)、時(shí)尚等元素,頗受大眾歡迎,但也有不少市民持不同看法,認(rèn)為共享汽車企業(yè)是在占用公共車位牟利,且存在押金無監(jiān)管、無證也能開共享汽車等漏洞。
那么,現(xiàn)實(shí)情況究竟如何,市民擔(dān)憂是否存在呢?18日至20日,導(dǎo)報(bào)記者實(shí)地調(diào)查體驗(yàn),并走訪相關(guān)部門了解情況。
現(xiàn)象
共享汽車入駐龍巖 有人歡喜有人憂
得知共享汽車入駐龍巖,龍巖市民小江很開心,他正打算買車上下班。他說,有了共享汽車,買車的錢都省了,且只按分鐘計(jì)費(fèi),道路通暢情況下,同樣里程的費(fèi)用,比出租車、網(wǎng)約車便宜一大半。
對(duì)此,該共享汽車龍巖區(qū)域工作人員介紹,共享汽車是從9月13日正式入駐的,車子都是新能源電動(dòng)汽車,且僅按照分鐘計(jì)費(fèi),每分鐘費(fèi)用在0.3元到0.36元之間,兩座、四座、五座等3種車型價(jià)格不同。市民只需首次掃碼后下載APP,注冊(cè)賬戶,按提示通過駕駛證、身份證驗(yàn)證及人臉識(shí)別后,再繳900元押金,即可用車,0元起步,一天用車超8小時(shí),則轉(zhuǎn)日租計(jì)費(fèi)模式,費(fèi)用約每天160元,具體要看車型。
他說,除日租外,共享汽車還可月租,價(jià)格在3000元左右。目前,中心城區(qū)共投入50輛車,具體分布在商務(wù)板塊、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、人民廣場(chǎng)等人流量大的地方,以及新羅雁石、適中等2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),市民需要在系統(tǒng)“指定”的150個(gè)網(wǎng)點(diǎn),才能借還車。獲得用車資格后,需要在10分鐘內(nèi)使用,否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。下一步,還打算在中心城區(qū)擴(kuò)大投入量,并逐級(jí)覆蓋龍巖全市,預(yù)計(jì)投入車輛數(shù)在150—300輛,方便市民出行。
針對(duì)共享汽車入駐龍巖,一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士稱,共享汽車入駐龍巖,占用公共車位,使得原本就緊張的公共車位越發(fā)稀少,不少市民只好付費(fèi)停車,情況堪憂,企業(yè)有借“共享”之名牟利之嫌,且除了便利和低價(jià),共享汽車的安全性,也值得思量。


 
          


