臺海網(wǎng)12月14日訊（海峽導(dǎo)報記者 鄔眉 文/圖）歷時600余天，12月12日上午，龍巖新羅區(qū)北三環(huán)路段實行全線試通車。據(jù)悉，該項目通車后，可為龍州工業(yè)園與城北組團(tuán)的聯(lián)系提供一條便捷通道，緩解工業(yè)路的交通壓力。
昨日，導(dǎo)報記者前往該路段看到，已有不少車輛通行。紅嶺隧道往龍州工業(yè)園區(qū)方向出口，來回共6車道，往園田塘方向出口，則設(shè)有來回8車道，新鋪的瀝青路畫有清晰的道路標(biāo)識，通行正常。在隧道內(nèi)，照明燈、反光標(biāo)識等已安裝完畢，工人們正加緊鋪設(shè)隧道兩旁的人行地磚。而隧道外，幾個工人正在安裝中間隔離帶的護(hù)欄，兩旁的人行道地磚則已基本鋪設(shè)完畢，中間及兩側(cè)的綠化帶也已基本完成。
據(jù)龍巖市城投公司工作人員介紹，北三環(huán)項目起于龍騰北路，終于解放北路，道路全長1526米，采用瀝青砼路面，包含隧道工程和道路工程，總投資2.72億元，是龍巖“一環(huán)一軸四縱五橫主干路網(wǎng)”格局中重要的一環(huán)。作為高速北和解放北路互通的連接段，北三環(huán)項目實現(xiàn)試通車將打通高速北連接線的斷頭路，緩解周邊路段的通車壓力，為城北片區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)及城市空間的拓展起到強有力推進(jìn)作用。
