中新社北京8月6日電 中國交通運輸部6日印發(fā)的《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》(下稱《指導意見》)提出,到2035年,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營能耗水平有效控制。泛在感知設(shè)施、先進傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時空服務(wù)在交通運輸行業(yè)深度覆蓋,行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立,智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應(yīng)用??萍紕?chuàng)新支撐能力顯著提升,前瞻性技術(shù)應(yīng)用水平居世界前列。
《指導意見》提出,到2035年,中國交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升,成為加快建設(shè)交通強國的有力支撐。
在打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,《指導意見》提出,打造智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐,推進新能源新材料行業(yè)應(yīng)用。
在助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《指導意見》提出,推進第五代移動通信技術(shù)(5G)等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用,加強網(wǎng)絡(luò)安全保護,推進數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設(shè)和應(yīng)用。逐步在高速公路和鐵路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區(qū)等實現(xiàn)固移結(jié)合、寬窄結(jié)合、公專結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。提升交通運輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導航與位置服務(wù)能力,建設(shè)行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。加快新技術(shù)交通運輸場景應(yīng)用的安全設(shè)施配置部署,強化統(tǒng)一認證和數(shù)據(jù)傳輸保護。完善綜合交通運輸數(shù)據(jù)中心,推動跨部門、跨層級綜合運輸數(shù)據(jù)資源充分匯聚、有效共享,形成成規(guī)模、成體系的行業(yè)大數(shù)據(jù)集。
在完善行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施方面,《指導意見》提出,加強以國家重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心等重要載體為引領(lǐng)的交通運輸領(lǐng)域科研基地體系建設(shè),鼓勵社會投資科技基礎(chǔ)設(shè)施,推動一批科研平臺納入國家科技創(chuàng)新基地建設(shè)。推進交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能觀測網(wǎng)建設(shè)。 (來源:中新網(wǎng) 記者 周音)


 
          



