9、ofo：
關(guān)鍵詞：共享、出海
(當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年1月2日，意大利米蘭，出現(xiàn)在當(dāng)?shù)亟诸^的各類(lèi)共享單車(chē)，自2008年以來(lái)各類(lèi)共享單車(chē)在米蘭的出租次數(shù)累計(jì)已達(dá)1500萬(wàn)次。)
環(huán)球網(wǎng)科技智庫(kù)點(diǎn)評(píng)：
被稱(chēng)為“中國(guó)新四大發(fā)明”之一的共享單車(chē)發(fā)展至今在國(guó)內(nèi)已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)飽和狀態(tài)，海外市場(chǎng)是它們“攻城略池”的另一重要陣地，從意大利到哈薩克斯坦，從英國(guó)到日本，從新加坡到泰國(guó)，來(lái)自中國(guó)的共享單車(chē)正在向全球擴(kuò)張。截至目前，ofo已成功進(jìn)入18國(guó)，位居行業(yè)海外第一。不過(guò)即便迎來(lái)許多城市的歡迎，質(zhì)疑聲同樣并存，尤其是國(guó)外的那些反對(duì)者已經(jīng)將中國(guó)的共享單車(chē)視為本地品牌的威脅及公共秩序的干擾者?？磥?lái)除了企業(yè)盈利任重道遠(yuǎn)外外，共享單車(chē)們的出海之路也是道阻且長(zhǎng)，不少海外媒體就表示“水土不服”是擺在ofo們面前的第一道門(mén)檻，此外，國(guó)外相對(duì)高昂的勞動(dòng)力與缺少明確相關(guān)規(guī)章制度也是對(duì)它們的另一挑戰(zhàn)。
外媒關(guān)注指數(shù)：★★★
