附俞永福內(nèi)部信全文：
高德地圖超越百度地圖，半年完成全年目標(biāo)，但這只是一個(gè)“小目標(biāo)”
各位高德同學(xué)：
剛剛過去的“十一黃金周”，大量同學(xué)值守在崗位上，保障高德地圖能為全中國(guó)老百姓(50.320, 0.00, 0.00%)“出行”提供更好的動(dòng)態(tài)地圖、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)躲避擁堵服務(wù)。非常高興的是我們又一次創(chuàng)造新高，同比去年我們的用戶量增長(zhǎng)超過100%，同時(shí)我們的產(chǎn)品和系統(tǒng)非常穩(wěn)定，再一次經(jīng)受住了考驗(yàn)，我也聽到了許多用戶的表?yè)P(yáng)，謝謝為此付出巨大努力的同學(xué)們。在此，我代表班委和大家分享幾件事：
1）十一出行擁堵預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，完勝友商，體現(xiàn)了我們長(zhǎng)期積累的專業(yè)性。十一前夕，在公安部交通管理局指導(dǎo)下，高德聯(lián)合全國(guó)多地公安交通管理部門第五次發(fā)布了《中國(guó)主要城市節(jié)假日出行預(yù)測(cè)報(bào)告（2016年國(guó)慶節(jié)）》。
節(jié)日之后，根據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心10月1日至10月8日的全國(guó)高速監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)高德的預(yù)測(cè)報(bào)告結(jié)果基本吻合實(shí)際出行情況，這無疑再次印證了高德交通大數(shù)據(jù)的過硬實(shí)力（相比之下，友商發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告與實(shí)際運(yùn)行情況偏差較大）。
2）十一出行高峰期間，高德用戶導(dǎo)航規(guī)劃服務(wù)次數(shù)累計(jì)近20億次，全國(guó)使用高德地圖駕車導(dǎo)航的總里程數(shù)超30億公里——這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于友商公布的8億次和20億公里。同時(shí)，我們的活躍用戶數(shù)相比去年依然有100%以上的高增長(zhǎng)。并且，我們?cè)俅沃挥昧税肽陼r(shí)間（新財(cái)年從2016年4月1日起）就完成了全年的用戶增長(zhǎng)目標(biāo)——經(jīng)與班委討論，我們已經(jīng)重新設(shè)定了全年用戶發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)勇攀高峰！
3）關(guān)于第三方監(jiān)測(cè)的市場(chǎng)占有率。大家都知道，高德在手機(jī)導(dǎo)航和手機(jī)實(shí)時(shí)交通上是毫無爭(zhēng)議的第一名，但在手機(jī)地圖領(lǐng)域的市場(chǎng)份額存在爭(zhēng)議：有的第三方研究機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示高德是第一，有的顯示高德是第二。我們不愿為此浪費(fèi)太多口水，所以過去在市場(chǎng)上只介紹自己是手機(jī)地圖的前兩名。
而經(jīng)過這兩年多的高速發(fā)展，今天很高興地跟大家分享一個(gè)好消息，根據(jù)艾瑞mUserTracker的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：高德地圖手機(jī)客戶端（不含高德導(dǎo)航、蘋果地圖）的每日活躍設(shè)備數(shù)已達(dá)到了2983.19萬，超越百度地圖手機(jī)客戶端的2808.87萬，成為最嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)口徑下的第一名。
至此，高德地圖在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全面領(lǐng)先。同時(shí)，出于對(duì)自己成績(jī)的充分自信，我們也開始允許另一家大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile進(jìn)行代碼監(jiān)測(cè)驗(yàn)證，考慮到需要時(shí)間對(duì)高德地圖客戶端進(jìn)行升級(jí)，新結(jié)果會(huì)在未來體現(xiàn)出來。（我們不希望口水戰(zhàn)，如果不服，也請(qǐng)?jiān)试S第三方機(jī)構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測(cè)驗(yàn)證）
這個(gè)成績(jī)不僅是新高德的一個(gè)里程碑，更意味著我們?cè)趯Ｗ⒌貓D數(shù)據(jù)領(lǐng)域十四年后，已經(jīng)成功地將專業(yè)地圖能力與專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力融合，升級(jí)成為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，即一張最好的活地圖“A map”。
但這只是一個(gè)“小目標(biāo)”。我們更要清醒地看到，還有很多用戶痛點(diǎn)、用戶問題沒有解決，智能大交通產(chǎn)業(yè)也剛剛起步，未來需要做的事情還有很多，希望大家再接再厲，更專注，更專業(yè)，堅(jiān)持高德AMAP，做一張最好的活地圖“A map”！
