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大連花園口海上風(fēng)電項(xiàng)目部:以“三個六”戰(zhàn)略為引領(lǐng),爭當(dāng)海上風(fēng)電建設(shè)排頭兵

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 王福敬 用手持設(shè)備訪問
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中交三航局大連花園口海上風(fēng)電項(xiàng)目部深入學(xué)習(xí)貫徹中交集團(tuán)上半年工作會精神,圍繞“深學(xué)細(xì)悟 干在實(shí)處”目標(biāo),堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、靶向發(fā)力,引導(dǎo)項(xiàng)目員工立足項(xiàng)目實(shí)際,積極建言獻(xiàn)策,把集團(tuán)“三個六”戰(zhàn)略部署轉(zhuǎn)化為落實(shí)舉措,確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)決打贏海上風(fēng)電施工攻堅(jiān)戰(zhàn)。

支部領(lǐng)學(xué),把準(zhǔn)施工“方向標(biāo)”

項(xiàng)目黨支部第一時間召開黨員大會,專題學(xué)習(xí)會工作會精神,緊緊圍繞集團(tuán)提出的“三高兩低三強(qiáng)”管理目標(biāo),把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目建設(shè)的行動指南。聚焦“高效率、高質(zhì)量”要求,明確現(xiàn)場“三天兩根樁”的階段性效率目標(biāo),通過細(xì)化船舶作業(yè)窗口期管理,強(qiáng)化與施工船舶、監(jiān)理單位的協(xié)同聯(lián)動,壓縮工序交接間隔,提高現(xiàn)場施工效率;為進(jìn)一步提升現(xiàn)場單樁垂直度偏差控制率,成立由黨員骨干組成的沉樁工藝優(yōu)化專項(xiàng)小組,優(yōu)化地質(zhì)勘測數(shù)據(jù)分析流程,提前預(yù)判不同樁位施工難點(diǎn),并引入實(shí)時高精度定位與垂直度監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)沉樁施工過程動態(tài)糾偏。

聚焦“強(qiáng)創(chuàng)新”目標(biāo),運(yùn)用無人機(jī)動態(tài)掃描技術(shù),對吊裝前對吊具的索具、卸扣、吊鉤等關(guān)鍵部位進(jìn)行二次巡航掃描并識別裂紋、變形、磨損等細(xì)微缺陷;使用無人機(jī)對近距離懸停對樁體吊點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行復(fù)查,顯著降低單次檢查耗時與高空人工檢查風(fēng)險(xiǎn),為沉樁作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐 。

全員比學(xué),激活一線“動力源”

項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人以“334”工程為核心,圍繞“全面加強(qiáng)系統(tǒng)科學(xué)管理”主題開展大學(xué)習(xí)大討論。聚焦“怎么干才能提高工作質(zhì)效、怎么操作能避免安全隱患”等實(shí)際問題,研討優(yōu)化現(xiàn)場管理措施。推行工序交接三檢制,在樁體起吊前做到“纜繩+吊具+起重設(shè)備”三核驗(yàn),在樁體施工完成后,測量組連續(xù)檢測水平度,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)?,F(xiàn)場起重班組圍繞安全生產(chǎn)“十二個到位”,提出在沉樁吊裝前30分鐘檢查風(fēng)速儀的實(shí)操建議,把氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測從“按時記錄”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;超前預(yù)警”,成功規(guī)避了因陣風(fēng)突襲可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全管理由“被動應(yīng)對”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動防控”,有力保障了沉樁作業(yè)安全。

現(xiàn)場踐學(xué),打造工程“新標(biāo)桿”

項(xiàng)目部錨定奮力做好“全面加快創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型”的大文章,對標(biāo)先進(jìn)提質(zhì)效。針對升壓站平臺橡膠層限制問題,現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)施工班組開展專題研討會,創(chuàng)新提出采用樁尾破障工藝,輔以主船動態(tài)穩(wěn)樁技術(shù),在解決夾層障礙問題的同時提升工作效率,將作業(yè)流程縮短20%。針對北方海域潮差大、流速快的復(fù)雜海況,優(yōu)化海纜敷設(shè)工藝,采用淺剖儀對海纜鋪設(shè)路徑二次掃描,運(yùn)用水下機(jī)器人實(shí)時監(jiān)測海纜著床狀態(tài),配合張力控制系統(tǒng),確保海纜零損傷?,F(xiàn)場采用低擾動埋設(shè)技術(shù),減少海底開挖量,同步實(shí)施海纜絕緣層防腐蝕處理,延長海纜使用壽命30年。

文化促學(xué),唱實(shí)干“主旋律”

項(xiàng)目部大力弘揚(yáng)“六種文化”,建立人員履職雙檔案,對項(xiàng)目班子成員和班組長,分別記錄“施工任務(wù)完成情況”和“廉政風(fēng)險(xiǎn)防控情況”,每季度公示,讓履職情況看得見、風(fēng)險(xiǎn)防得住。圍繞構(gòu)造“五大人才高地”要求,積極打造項(xiàng)目管理人才高地,開展“導(dǎo)師帶徒”活動,制定海上風(fēng)電項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)計(jì)劃,通過部門輪崗,老員工結(jié)對幫扶,使新員工深入了解項(xiàng)目運(yùn)作全流程。舉辦“青年員工大講堂”,鼓勵新員工就其專業(yè)領(lǐng)域分享工作心得,著力培養(yǎng)一支能說、會干的優(yōu)秀施工人才隊(duì)伍。開展“我為項(xiàng)目獻(xiàn)良策”活動,征集并采納“立體翻樁施工法”“升壓站平臺沉樁法”等建議,助力升壓站基礎(chǔ)2天內(nèi)完成安裝,激勵了全體員工以更加高昂斗志投入項(xiàng)目建設(shè)。

接下來,大連花園口海上風(fēng)電項(xiàng)目部將全面貫徹集團(tuán)戰(zhàn)略部署,以釘釘子精神把宏偉藍(lán)圖落實(shí)到每一根樁、每一臺風(fēng)機(jī)上,以扎實(shí)的建設(shè)實(shí)績,為集團(tuán)全面加快高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)基層力量。(張一凡 文/圖)

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