“綠水青山就是金山銀山”——這一深刻的發(fā)展理念，在廣袤的中華大地上日益煥發(fā)出強(qiáng)大的生命力。當(dāng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遇上生態(tài)敏感區(qū)域，發(fā)展與保護(hù)能否兼得？中交三航局岳圩口岸高速項(xiàng)目以連續(xù)兩年斬獲廣西公路施工企業(yè)AA級(jí)信用評(píng)價(jià)的卓越成績(jī)，給出了鏗鏘有力的答案：守護(hù)綠水青山，亦可筑就金山銀山。
2024年11月15日正式通車的岳圩口岸高速項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)百色市靖西市，全長(zhǎng)8.9公里，項(xiàng)目的建設(shè)完善了廣西通往越南邊境口岸的高速網(wǎng)絡(luò)，使廣西出邊高速公路通道增至8條，對(duì)促進(jìn)中越合作交流及“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)具有積極意義。
以生態(tài)為先：在建設(shè)中守護(hù)綠水青山
在層巒疊嶂的廣西百色靖西市，岳圩口岸高速項(xiàng)目的建設(shè)者們從未將工程視為簡(jiǎn)單的“開(kāi)山筑路”。從挖下第一方土開(kāi)始，“綠色”便成為貫穿勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)全流程的剛性準(zhǔn)則。
科技利劍先出鞘，為綠色施工筑起第一道防線。工地現(xiàn)場(chǎng)，360度旋轉(zhuǎn)噴淋系統(tǒng)精準(zhǔn)壓制施工揚(yáng)塵；全自動(dòng)工程洗車機(jī)嚴(yán)陣以待，確保每一輛離場(chǎng)車輛不帶走一片泥土；黑旋風(fēng)泥漿凈化裝置高效運(yùn)轉(zhuǎn)，將施工產(chǎn)生的泥漿化污為清；焊煙凈化器默默守護(hù)著工人們的呼吸健康。這套綠色技術(shù)“組合拳”，最大限度削減了施工對(duì)空氣、水體與土壤的擾動(dòng)。
面對(duì)隧道施工這一難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)則用“三維地質(zhì)可視化綜合預(yù)報(bào)技術(shù)”破解生態(tài)難題。如同透視地球的CT機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)讓隱蔽的地質(zhì)構(gòu)造清晰呈現(xiàn)——哪里有斷層、何處是裂隙，都能提前預(yù)判、精準(zhǔn)規(guī)避。“先知先覺(jué)”不僅提高了施工效率，更從源頭減少了盲目開(kāi)挖對(duì)山體的破壞。脆弱的地質(zhì)環(huán)境在整個(gè)施工過(guò)程中都被溫柔以待。
以效益為證：繪就可持續(xù)發(fā)展新篇
發(fā)展的底色應(yīng)是和諧共生。岳圩口岸高速項(xiàng)目的生態(tài)實(shí)踐印證了“環(huán)保即是生產(chǎn)力”的深刻內(nèi)涵。質(zhì)量環(huán)保“零缺陷”交工帶來(lái)的是更低的后期維護(hù)投入和更長(zhǎng)久的使用壽命。這些綠色投入正轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。如今岳圩口岸高速已穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)8個(gè)月，顯著縮短了跨境物流時(shí)間、降低了貿(mào)易成本，更激活了邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)潛力，成為服務(wù)深化中越合作交流的強(qiáng)勁引擎。
和諧共生既是人與自然的相處之道，更是企地同心的融合之策。岳圩口岸高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深知，企地關(guān)系的融洽是項(xiàng)目可持續(xù)推進(jìn)的隱形基石。在建期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)為沿線村莊修建戲臺(tái)、文化長(zhǎng)廊，用文化滋養(yǎng)村民的精神家園；鋪設(shè)鄉(xiāng)村道路、安裝路燈，用便利點(diǎn)亮村民的幸福生活。這些看似“額外”的社會(huì)責(zé)任投入既改善了民生，更贏得了深厚的社會(huì)信任。
以創(chuàng)新為要：構(gòu)筑綠色施工的長(zhǎng)效保障
將“兩山論”從理念落實(shí)為項(xiàng)目建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐，離不開(kāi)強(qiáng)大建設(shè)能力的支撐。岳圩項(xiàng)目正是中交三航局綠色建造能力的淬煉場(chǎng)。
創(chuàng)新管理為項(xiàng)目筑牢了提質(zhì)增效的根基。團(tuán)隊(duì)以目標(biāo)為導(dǎo)向，將生態(tài)保護(hù)與施工效率的雙重要求融入每一個(gè)管理環(huán)節(jié)：通過(guò)倒排工期、“紅黑榜”考核機(jī)制等精細(xì)化手段壓實(shí)責(zé)任，確保進(jìn)度節(jié)點(diǎn)可控；更創(chuàng)新推行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”“設(shè)計(jì)施工雙復(fù)核”機(jī)制，讓工程方案始終與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際精準(zhǔn)匹配。這種從源頭把控資源集約的管理模式，既減少了返工浪費(fèi)，又降低了后期運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，保障了項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。
要讓綠色創(chuàng)新管理的效能充分涌流，人才隊(duì)伍的能力提升是關(guān)鍵支撐。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)“導(dǎo)師帶徒”“工地課堂”“每日2小時(shí)集中學(xué)習(xí)”等機(jī)制，系統(tǒng)性培養(yǎng)兼具環(huán)保理念與創(chuàng)新思維的復(fù)合型人才。在這樣的培育體系下，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)：20項(xiàng)專利、8 項(xiàng)QC成果、25篇論文、1部專著，十余位技術(shù)骨干快速成長(zhǎng)。這些成果不僅為項(xiàng)目建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，更讓三航局積累了面向未來(lái)綠色建造、智慧建造的核心人才庫(kù)與創(chuàng)新源動(dòng)力。
大道如虹向未來(lái)。這條鑲嵌在祖國(guó)南疆青山綠水間的“生態(tài)路”、“致富路”、“連心路”，正是“兩山論”磅礴偉力在工程建設(shè)領(lǐng)域的生動(dòng)注腳。它激勵(lì)著更多建設(shè)者以敬畏之心守護(hù)綠水青山，以創(chuàng)新之智挖掘生態(tài)價(jià)值，讓更多融合生態(tài)之美與發(fā)展之興的壯美畫(huà)卷，在神州大地上恢弘鋪展。綠色，必將成為高質(zhì)量發(fā)展最動(dòng)人的底色。（通訊員 段晨嘉 陳婉玉 記者 王福敬）
