做滴滴代駕被封號 百元押金不給退
南都訊 記者 葉孜文 鐘麗婷 給了100元的工服費(fèi),收據(jù)注明是押金,想退款卻遭拒絕。陸先生覺得自己做這個代駕真是虧了。而有此經(jīng)歷的,并不只是陸先生一人,去年11月30日起,各司管公司聲明押金不再退款。
代駕司機(jī):
百元工服押金不給退
去年7月28日,滴滴公司推出代駕服務(wù)。由于做代駕不需要個人有車,有駕照會開車就行了,吸引了不少司機(jī)加入,陸先生就是其中一個。原本打工的陸先生得知滴滴代駕推出后,立刻通過其平臺登記注冊,隨后滴滴公司將其分配到一間司管公司。
“當(dāng)時就要求我們一定要買工服,還有5件套。”陸先生稱,滴滴對代駕司機(jī)的著裝有要求,一定要穿統(tǒng)一制服,5件套包括手套、馬甲、工牌、座位墊和放置單車的后備廂墊。當(dāng)時,陸先生交了100元押金要了一件工服,自己又湊齊了5件套,“5件套并沒有強(qiáng)制購買”。做代駕半年不到,陸先生在一次暗訪中被評定為不合格而遭到開除,原因是沒有戴手套。事后,陸先生通過電話咨詢司管公司能否退掉工服拿回押金,被對方一口拒絕。
從事代駕3年多的梁師傅也有同樣遭遇。去年9月,他從E代駕轉(zhuǎn)到滴滴代駕,當(dāng)時被分配到一家叫昊毅的司管公司,公司方面同樣要求他交100元作為工服押金并稱退的話可以拿回押金。梁師傅也在一起暗訪中,由于沒有穿公司要求的馬甲而被封號。“封號之后一定要去司管公司接受教育才能重新開通”。后來,梁師傅覺得司管公司管理亂,決定退出。但當(dāng)他拿著收據(jù)上門要求退費(fèi)時,遭到了拒絕。梁師傅表示,在不少代駕群上都有司機(jī)反映要不回押金的情況,“很多人覺得100元不多不少,也就懶得再去鬧,最后不了了之”。
司管公司:
押金上繳滴滴總部了
前日,南都記者陪同梁師傅到位于合群一馬路的昊毅司機(jī)管理公司。梁師傅向工作人員出示了工服的收據(jù),收據(jù)上寫明“物料完整歸還可退”,并蓋有“滴滴代駕物料押金專用章”。但工作人員卻拒絕給梁師傅退押金,并稱公司早在去年就在服務(wù)平臺上發(fā)出通告:押金需在2015年11月30日之前取回,逾期不退。記者看到,昊毅公司的辦公室里亦貼有此類通知,但同時聲明今年1月13日起,不再收取司機(jī)物料押金。
當(dāng)記者詢問自去年11月30日后代駕司機(jī)為何不能取回押金,該工作人員稱這是滴滴總部的安排,押金是上繳到滴滴公司的,若司機(jī)要投訴,可到總部。
“錢是在這里交給你們的,退款就叫我們找總部,總部在杭州,我們怎么去呢?”梁師傅對司管公司的回應(yīng)表示不滿。
滴滴:
司管公司有自己的財務(wù)制度
滴滴公司回應(yīng)稱,司管公司有自己的財務(wù)制度,去年發(fā)生的費(fèi)用需要在去年年底之前結(jié)算。按照此前通知,代駕司機(jī)的押金需要在去年11月30日之前退還,當(dāng)時押金條和收據(jù)都已寫明。如果司機(jī)確實有經(jīng)濟(jì)上的難處,滴滴公司也會幫助他們。
但梁師傅對此解釋并不滿意,他認(rèn)為收取押金本身就不合理,退押金也不該有期限,更不存在視乎司機(jī)是否需要幫助的問題。昨日梁師傅到勞監(jiān)部門投訴,卻被告知,由于其與司管平臺簽訂的是勞務(wù)合同而非勞動合同,勞監(jiān)部門無法受理,需要走法律途徑。
(線索提供:梁先生100元)
律師說法
用人單位不能收取雇員押金
廣東粵廣律師事務(wù)所張揚(yáng)律師表示,《勞動合同法》有明確規(guī)定,用人單位與勞動者只要簽了勞動合同就具備了勞動關(guān)系,所以在任何情況下,作為公司或用人單位均不能收取雇員的押金,如果發(fā)生了上述行為,則屬違法。“由于目前很多司機(jī)與公司屬于掛靠經(jīng)營的關(guān)系,所以這類維權(quán)情況的難點在代駕公司是開放平臺,不像其他正式的士公司招聘的專職司機(jī),沒有簽訂正式勞動合同,說得直接一點,這類代駕車輛屬于黑的,目前關(guān)于代駕司機(jī)的管理在法律上仍是一個漏洞。”
張揚(yáng)解釋,勞監(jiān)部門是行政機(jī)構(gòu),行政機(jī)關(guān)具備監(jiān)督功能,但出現(xiàn)勞資糾紛的時候應(yīng)交由司法機(jī)關(guān)來裁決。“實際上,作為勞動者不可能為了100元來追討公司,但如果每個人都放棄維權(quán),這等于變相鼓勵代駕公司的違法行為。”(來源:南方都市報,原標(biāo)題:滴滴代駕遭封號百元押金不給退 回應(yīng)稱上繳給總部了,原網(wǎng)址:http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/2016-04-29/doc-ifxruaee5079415.shtml)



