2023年春運(yùn)是“乙類乙管”后的首個(gè)春運(yùn),航班量迅速增長(zhǎng),廈門機(jī)場(chǎng)日均航班量恢復(fù)到450架次,達(dá)到2019年高峰期的85%,呈現(xiàn)“小時(shí)高峰高、高峰日集中”的特點(diǎn)。1月16日,一架載有患病旅客的航班得到廈門空管的優(yōu)先保障安全落地。
當(dāng)天該架由濟(jì)南飛往廈門的航班,途中機(jī)組向管制單位報(bào)告,機(jī)上一名旅客身體不適,需要盡快抵達(dá)廈門。沿途各地空管單位聞令而動(dòng),接力保障,與時(shí)間賽跑,確保該航班快速飛往廈門。
當(dāng)日21時(shí),廈門空管接手指揮該航班,機(jī)組報(bào)告該旅客病情惡化,正在吸氧,需要盡早落地。生命高于一切,廈門空管立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,管制員迅速梳理空中沖突,指揮其他航班避讓,積極協(xié)調(diào)其他空域用戶,安排該航班直飛廈門機(jī)場(chǎng)。同時(shí),管制員迅速將旅客情況通知機(jī)場(chǎng)保障部門,提前準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)力量。在多地空管單位接力保障下,最終該航班比計(jì)劃時(shí)間提前12分鐘到達(dá)廈門,病患旅客也第一時(shí)間得到地面醫(yī)護(hù)治療。(來源:東南網(wǎng) 通訊員 周晟)
