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沙坡尾具有悠久的歷史和濃厚的文化底蘊(yùn)，是廈門(mén)文化發(fā)源地，我們將堅(jiān)持文化領(lǐng)航，活化利用片區(qū)漁港、工業(yè)等文化歷史遺存，差異化發(fā)展業(yè)態(tài)，不斷提升城市品質(zhì)，完善城市功能，打造具有“老廈門(mén)”獨(dú)特韻味和“很廈門(mén)”特色的高顏值漁港文化活力街區(qū)。——姚玉萍
臺(tái)海網(wǎng)3月29日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 “沙坡尾是一座傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合、兼具漁港文化韻味和多元建筑風(fēng)格的活態(tài)博物館”——這是多家外媒對(duì)沙坡尾的評(píng)價(jià)。這里曾經(jīng)擁有軍港、商港、漁港的功能，是漁業(yè)產(chǎn)業(yè)和漁港文化聚集地，也是對(duì)臺(tái)交流樞紐口岸。近年來(lái)，更是不斷涌現(xiàn)一個(gè)個(gè)獨(dú)特的地域“標(biāo)簽”:首個(gè)廈門(mén)影視拍攝地、知名網(wǎng)紅潮拍打卡地、“吃貨”最?lèi)?ài)的美食品嘗地……
面對(duì)西片區(qū)業(yè)態(tài)低端同質(zhì)化的痛點(diǎn)、交通擁擠制約發(fā)展的堵點(diǎn)、缺乏政策支持的難點(diǎn)，沙坡尾如何實(shí)現(xiàn)從工業(yè)園區(qū)到活力商圈的華麗轉(zhuǎn)型？未來(lái)將走向何方？本報(bào)記者專訪了片區(qū)改造提升指揮部副總指揮，思明區(qū)區(qū)委常委、區(qū)委辦主任姚玉萍。
留住歷史記憶 打造文化名片
“城市更新絕不是千篇一律的現(xiàn)代化改造，傳承城市歷史記憶和文化基因是片區(qū)改造提升的基礎(chǔ)。”姚玉萍說(shuō)，去年“送王船”列入聯(lián)合國(guó)人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄，片區(qū)還有疍民風(fēng)采、延繩釣、海普、做十六歲成年禮等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和騎樓風(fēng)格建筑、工業(yè)遺存廠房、古早味美食等眾多未被定級(jí)的歷史記憶。因此，指揮部對(duì)待片區(qū)規(guī)劃慎之又慎，邀請(qǐng)?jiān)∶瘛＜曳磸?fù)論證，最終獲得市規(guī)委審核通過(guò)規(guī)劃，沙坡尾改造要在文化上傳承活化歷史，要在建筑風(fēng)格上精雕細(xì)琢。
當(dāng)前，指揮部已經(jīng)著手開(kāi)展片區(qū)房屋建筑的歷史文化要素甄別，下一步還將結(jié)合“送王船”申遺成功，采用“靜態(tài)展示+動(dòng)態(tài)表演”的形式做活文化、擦亮品牌。
改善片區(qū)交通 理順城市肌理
針對(duì)片區(qū)交通制約發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，指揮部正積極推動(dòng)交通慢行系統(tǒng)規(guī)劃。
當(dāng)前，軌道3號(hào)線南延至沙坡尾，為片區(qū)慢行交通格局的形成奠定了基礎(chǔ)。未來(lái)片區(qū)將融入更完善的公共交通配套，交通可達(dá)性和便利性會(huì)更高。
據(jù)悉，沙坡尾西片區(qū)的改造還將結(jié)合濱水岸線景觀，融合小尺度空間，重新塑造向水而生的城市肌理，使布局更合理、出行更便利，在提升城市品質(zhì)的同時(shí)，讓居民游客更有體驗(yàn)感、獲得感、幸福感。
提升業(yè)態(tài)品位 注入街區(qū)活力
高顏值不僅是形象提升，更代表著價(jià)值提升，沙坡尾的改造將注入全新活力、豐富業(yè)態(tài)，逐步提高片區(qū)每寸土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值，取得社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
據(jù)介紹，沙坡尾西片區(qū)將劃分為漁港文化體驗(yàn)區(qū)、濱海藝術(shù)廣場(chǎng)和青年國(guó)際社區(qū)三大功能區(qū)域，打造船塢博物館、漁人碼頭、“垂直漁村”等一批項(xiàng)目，融入文化創(chuàng)意、劇場(chǎng)表演等產(chǎn)業(yè)，注重生態(tài)，形成開(kāi)放式、復(fù)合式多元產(chǎn)業(yè)格局，既休閑靜謐也彰顯活力。
片區(qū)改造將借鑒國(guó)內(nèi)外成功案例，引入有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)參與片區(qū)運(yùn)營(yíng)及業(yè)態(tài)策劃，力求將沙坡尾打造成為本地人喜歡光顧的休閑地、外地人必到的打卡地、24小時(shí)充滿活力的不夜之城。（記者 林雯）
