

臺海網(wǎng)6月15日訊(海峽 海峽導(dǎo)報記者 吳舒遠 林芃 李立宇/文 吳舒遠 集美區(qū)供圖) 2002年,習(xí)近平同志在廈門調(diào)研時提出“提升本島、跨島發(fā)展”重大戰(zhàn)略,為廈門的建設(shè)發(fā)展指明了方向。
十八年砥礪奮進,作為跨島發(fā)展的排頭兵,集美區(qū)始終堅持以嘉庚精神為核心內(nèi)涵的“人文集美”發(fā)展戰(zhàn)略,以“高起點、高標(biāo)準、高層次、高水平”為要求,以“一精神三文化”(嘉庚精神和華僑文化、閩南文化、學(xué)村文化)引領(lǐng)城市建設(shè),用新?lián)?dāng)、新作為奮力加快高質(zhì)量發(fā)展,不斷提升城市文化品位,塑造城市品格。
十八年春華秋實,集美區(qū)亦是跨島發(fā)展的受益者——交通網(wǎng)四通八達,構(gòu)建發(fā)展“動脈”;“超千億新城”拔地而起,持續(xù)快速“生長”;一批批涉及民生的設(shè)施、項目逐步建成投用……極具人文內(nèi)涵的集美,正不斷用地覆天翻的變化向世人展示著跨島發(fā)展的“集美速度”和“集美樣本”。
2019年底,集美區(qū)被列為福建省四個縣域集成改革試點之一,是廈門唯一入選縣(區(qū))。站在新的歷史起點上,集美人仍將牢記殷切關(guān)懷,矢志不辱使命,努力譜寫高素質(zhì)高顏值跨島發(fā)展最美新市區(qū)的“集美新篇章”。
長虹臥波 跨海橋梁展現(xiàn)特區(qū)雄姿
當(dāng)廈門地鐵1號線駛上集杏海堤,駛進集美,藍天碧海的唯美畫卷瞬間在車窗外打開。左側(cè),杏林大橋如一條長龍;右側(cè),廈門大橋硬朗雄健;遠處,集美大橋如海上長虹。廈門四座出島跨海橋梁,集美就占了三座。
已經(jīng)開通的地鐵1號線,有一半里程、11個站點服務(wù)于集美新城,島內(nèi)居民聽幾首歌的時間,便速達廈門北站。作為廈門首先開通地鐵的島外行政區(qū),集美又一次展示出引領(lǐng)跨島發(fā)展的決心和實力。而未來地鐵6號線的開通,更將讓集美新城的運轉(zhuǎn)如虎添翼。
三年來,廈門港務(wù)控股集團的葉女士每天上下班,都在島內(nèi)和廈門北站間穿梭。她早先開車來回,經(jīng)常遭遇堵車,耗費不少時間和精力;有了廈門地鐵1號線,從島內(nèi)穿過“最美海景”進入集美,途經(jīng)集美學(xué)村、集美新城、廈門北站等,不光風(fēng)景怡人,還省時環(huán)保。廈門地鐵1號線不僅是集美的“風(fēng)景線”,更是一條彰顯集美宜居魅力和產(chǎn)業(yè)活力的發(fā)展動線。

