安全升級

　　　加強巡查保障地鐵安全

　　地鐵作為重要的公共交通出行方式，直接關系到廣大市民的出行安全。而地鐵的安全不僅取決于自身建設和運營的安全，還與其臨近的建筑物、構(gòu)筑物、地下管線等外部建設項目有著直接關系。

　　《條例》將于2019年2月1日起施行，作為軌道交通運營主管部門，市交通運輸局表示，將依據(jù)《條例》細化制定軌道交通安全保護區(qū)管理相關規(guī)定；同時嚴格按照《條例》規(guī)定，對違反安全保護區(qū)管理規(guī)定、損害軌道交通設施設備等違法行為予以嚴厲查處，保障軌道交通安全運營。

　　市軌道交通集團有關人士說，“事實上，在《條例》出臺前，我們便把地鐵安全問題放在重中之重的位置，在2017年初就成立了地鐵保護辦公室，制定了詳細的地鐵保護方案，從源頭控制，通過巡查、技術審查、過程監(jiān)管等系列措施來避免外部建設項目對地鐵產(chǎn)生影響，并對可能受影響的區(qū)域進行實時監(jiān)測。一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)產(chǎn)生異樣，立即采取應對措施，保證地鐵的正常運營和乘客的出行安全。”

　　《條例》出臺后，市軌道交通集團又逐條對照，在原有方案的基礎上，進一步細化、升級了保護措施。委托第三方，定期對地鐵沿線進行巡查，1號線每周巡查7次，在建線路每周各巡查2次，并將在1號線沿線設置界樁等地面標識。在整個施工建設期，由專人定期查看施工進度和工藝，防止建設單位擅自改變施工方案對地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，同時采取變形監(jiān)測，實時掌握地鐵結(jié)構(gòu)的變形情況。

　　《條例》對于禁止攜帶的物品也有明確要求。市軌道交通集團有關人士介紹，集團已先行制定了禁止和限制攜帶物品目錄，納入集團制度《廈門軌道交通安全檢查工作標準》，并按照目錄要求對乘客攜帶的物品進行安檢?！稐l例》正式實施后，軌道交通集團將進一步嚴格執(zhí)行公安機關等部門制定的相關規(guī)范(標準)。

　　　通力協(xié)作

　　　推動軌道交通可持續(xù)健康發(fā)展

　　綜合開發(fā)是軌道交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障。市軌道交通集團有關人士坦言，《條例》施行前，雖然我市結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃較早確立了“軌道+物業(yè)”開發(fā)模式和規(guī)劃、設計、建設“三同步”的總體思路，并率先研究明確了上蓋用地范圍和投資體制等，但受限于國家、省、市對于地鐵上蓋物業(yè)開發(fā)方面尚無相應法規(guī)可依，在同步開展用地征收、規(guī)劃設計、辦理項目建設手續(xù)過程中，特別是推進用地出讓方面遇到一系列問題。

　　《條例》實施后，重點解決了規(guī)劃功能問題、解決了軌道交通用地上可以同步實施綜合開發(fā)的相關問題、解決了創(chuàng)新供地方式問題、解決了審批部門無法可依問題。

　　數(shù)據(jù)顯示:我市地鐵1、2、3、4、6號線綜合開發(fā)總用地約289公頃，規(guī)劃有安置房、公租房、保障房、停車場等，同時開發(fā)建設地鐵沿線附屬空間。4個地鐵社區(qū)上蓋保障房綜合體項目總用地約24公頃，可提供近8000套保障房。

　　　以人為本

　　　提升軌道交通運營服務水平

　　《條例》對于地鐵的運營服務有著嚴格的規(guī)范，不僅要求保障正常運營，還要求經(jīng)營單位要盡可能為乘客提供各種便捷服務。

　　軌道交通集團的運營服務提升從細節(jié)做起，運營第一年推出了愛心一對一、行李寄存、愛心救助、便民百寶箱、特色廣播、準媽媽、風雨無憂等服務，得到了乘客的點贊和認可。

　　“《條例》實施后，集團將進一步對標《條例》，以人為本，在保障安全的前提下，在服務上下足功夫，建立健全管理制度，為市民群眾營造出便捷、舒適、溫馨的乘車環(huán)境。”市軌道交通集團有關人士說。

　　　文明乘車

　　　嚴格按照《條例》執(zhí)行，處罰逃票等行為

　　地鐵是城市形象的窗口，《條例》對于文明乘車行為進行了明確規(guī)定，其中，對于逃票、影響地鐵公共秩序和環(huán)境衛(wèi)生等行為，更是明確了罰則。目前，市交通運輸局正在抓緊組織制定《廈門市軌道交通乘客守則》，進一步規(guī)范乘客乘車行為，科學界定乘車權(quán)利和義務，引導乘客文明乘車。

　　軌道交通集團在日常管理中發(fā)現(xiàn)，目前主要存在這些不文明行為:車廂內(nèi)躺臥、車內(nèi)飲食、隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩、逃票等。

　　目前，工作人員會定時定崗在列車和站點內(nèi)巡查，向乘客告知地鐵相關安全、文明乘車知識，并勸導乘客改正不文明行為。去年1至11月，集團票務部門共糾正逃票、冒用員工卡、學生卡、老人卡等票務違規(guī)行為6689次，補收票款28628.6元?！稐l例》施行后，地鐵運營管理人員進行培訓取證后具有執(zhí)法權(quán)。屆時，將嚴格按照《條例》執(zhí)行各項處罰。