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廈門(mén)地鐵開(kāi)通為期6天體驗(yàn)式運(yùn)行 碧海藍(lán)天盡收眼底(5)

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大事記

  ●2014年4月1日,地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)工。

  ●2016年6月,18個(gè)車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)施工。

  ●2016年10月31日上午9時(shí),首列車(chē)輛舉行接車(chē)儀式。

  ●2017年1月19日,火炬園變電所和董任主變電所正常投入運(yùn)行。

  ●2017年1月,出入口造型公布,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于閩南古厝,具有很強(qiáng)的廈門(mén)特色和閩南風(fēng)格。

  ●2017年3月12日上午,全線(xiàn)順利貫通,全線(xiàn)車(chē)站主體實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著全部主體工程圓滿(mǎn)完成。

  ●2017年3月13日,車(chē)站裝修主題確定,1號(hào)線(xiàn)為“閩南紅”,2號(hào)線(xiàn)為“鷺島綠”,3號(hào)線(xiàn)為“云天青”,4號(hào)線(xiàn)為“蔚海藍(lán)”。

  ●2017年3月21日,首批地鐵列車(chē)試跑,完成了時(shí)速80公里的高速運(yùn)行等一系列靜態(tài)、動(dòng)態(tài)調(diào)試。

  ●2017年4月30日,地鐵1號(hào)線(xiàn)“熱滑”成功。

  ●2017年5月1日,正式展開(kāi)正線(xiàn)調(diào)試,地鐵列車(chē)飛馳島內(nèi)外,首次在海堤跨海地上段亮相。

  ●2017年5月8日,地鐵1號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)64.789公里的軌道順利鋪設(shè)完成,實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“軌通”,標(biāo)志全線(xiàn)結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ)設(shè)施全部完成。

  ●2017年6月30日,實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“電通”,標(biāo)志著地鐵1號(hào)線(xiàn)將由安裝階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段,全線(xiàn)綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)演練已陸續(xù)展開(kāi)。

  ●2017年8月5日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)“起跑”,進(jìn)入20天“跑圖”階段,模擬試運(yùn)營(yíng)的運(yùn)行圖跑車(chē)。

  ●2017年8月24日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)20天的“跑圖”試運(yùn)行圓滿(mǎn)完成。

  ●2017年9月30日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)“三權(quán)移交”,標(biāo)志著地鐵1號(hào)線(xiàn)由建設(shè)階段正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段

  ●2017年10月6日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)始體驗(yàn)式運(yùn)行。

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