廈漳大橋橋面上顯得有些“空空蕩蕩”。
文/圖本報記者詹文張珺羅子泓
臺海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)廈門日報報道 同一份建議，來自廈門的省人大代表、民進廈門市委主委吳麗冰一提再提，提了三年。
“我已經(jīng)第三年在省兩會建議要降低廈漳跨海大橋收費標準了。”昨天在省十二屆人大五次會議分團審議省政府工作報告時，吳麗冰再提此事:“一座這么好的橋，卻因為收費太高沒什么車走，這不是天大的浪費么？”
“降低廈漳大橋收費標準”成為今年省兩會眾多省人大代表、政協(xié)委員熱議的話題。白景濤等6位省人大代表也聯(lián)名提出《關(guān)于調(diào)整廈漳跨海大橋?qū)σ活愜囀召M標準的建議》。
今年的省政府工作報告，吳麗冰在第9頁翻到這么一句話:在降成本上讓企業(yè)有更多獲得感，通過調(diào)整高速公路收費等，降低物流成本。
多位代表說，降低廈漳大橋收費標準，是推進同城化建設(shè)過程中，廈漳兩地人民共同的心聲。
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