讓島內(nèi)外更美 加快推進跨島發(fā)展

　　在昨天的報告中，“跨島發(fā)展”一詞被多次提及。近年來，廈門持續(xù)大力推進島內(nèi)外一體化，目前，島外新城逐步展現(xiàn)自身魅力。

　　值得關(guān)注的是，雖然目前島外一些新城的建設日趨完善，但是，島外新城的人氣、商氣還需要進一步提升。而要提升人氣、商氣，就必須完善城市功能品質(zhì)。

　　在報告中，對于島內(nèi)、島外的協(xié)調(diào)發(fā)展，也給予了“定調(diào)”。今后，島內(nèi)要圍繞增強承載力、提高宜居度，切實控制開發(fā)強度，降低建設密度，提升環(huán)境品質(zhì)，增強高端服務功能。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，島內(nèi)近年來一直在控制建設密度，但是，還需要進一步控制。因為，建設密度的增多，會讓交通等壓力不斷上升，降低城市宜居度。

　　此外，文化是一座城的積淀，報告要求大力保護風景名勝、風貌建筑、歷史文化街區(qū)，強化鼓浪嶼綜合整治與保護管理，加快老舊小區(qū)和城中村改造提升，延續(xù)城市文脈，爭創(chuàng)國家歷史文化名城。

　　島外作為“后起之秀”，報告要求做到“四個高”：高起點、高標準、高層次、高水平建設。廈門將加快開發(fā)環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城，完善集美新城的基礎(chǔ)設施和公共服務配套，盡快形成新城新的發(fā)展極。

讓交通更暢 建成6條地鐵線

　　對于交通完善，未來5年，廈門市民可期。因為，海陸空廈門都將進一步完善。

　　報告指出，未來5年，廈門將建成總里程達265公里的6條地鐵線。對于地鐵的施工進度，一直備受廈門市民關(guān)注。

　　日前，廈門市政府批復了《廈門市綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，其中提到，預計2017年，軌道1號線將開通運營，屆時，廈門將進入軌道交通城市行列，公共交通系統(tǒng)更加完善。“十三五”末，力爭1、2、3號線和4號線廈門北站至翔安機場段建成通車，通車里程約140公里。

　　此外，到2020年，翔安機場基本建成。在《廈門市綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，新機場實現(xiàn)旅客年吞吐量達到2900萬人次。將廈門新機場建成為涵蓋廈漳泉區(qū)域、兼顧金門的閩西南地區(qū)綜合樞紐機場，力爭國際航線總條數(shù)達到40條。

　　在軌道和航空建設的同時，廈門5年內(nèi)還將基本建成“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)和新城、產(chǎn)業(yè)基地主路網(wǎng)，構(gòu)筑現(xiàn)代化立體化綜合交通體系。按照業(yè)內(nèi)人士的說法，未來廈門市域要形成“半小時生活圈”。

　　除了市內(nèi)交通不斷完善，廈漳泉區(qū)域交通也將同步推進，今后漳州、泉州與廈門將更加“親密”。未來5年，廈漳泉將打造“1小時交通圈”，形成協(xié)同發(fā)展。

讓讀書更易 新增10萬個中小學學位

　　在廈門，能否讀上公辦校，一直是市民關(guān)注度最高的話題之一。未來5年，將有更多的孩子讀上公辦校。

　　昨日，報告特別提到要推進共享發(fā)展，不斷增加民生福祉。而教育是民生的重中之重，報告中指出，廈門將優(yōu)化教育資源配置，促進基礎(chǔ)教育公平、優(yōu)質(zhì)、均衡發(fā)展，優(yōu)先保障學校建設用地，5年新增中小學學位10萬個。

　　對此，在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著島外新城的逐步完善，今后，廈門的教育資源在配置上，將逐步向島外傾斜，島內(nèi)外的教育差距將縮小。

　　報告還指出，廈門將打造一批特色校、品牌校，重視發(fā)展繼續(xù)教育，推動職業(yè)教育、高等教育與地方經(jīng)濟更緊密融合。