臺海網(wǎng)(微博)1月19日訊 據(jù)廈門晚報報道，最晚到2017年年底，在我市的長途車站內，再也看不到從廈門出發(fā)至東北的長途班次了，不僅是線路將被取消，甚至連雙層長途臥鋪車，也都難見身影。
今日上午，記者從市運管處了解到，廈門的長途客運車輛和線路都要“瘦身”，現(xiàn)有131輛雙層臥鋪車將在2017年年底前逐步“退市”，超2000公里長途線路到期也要退出運輸市場，不再新批超長線路。這也是為進一步貫徹落實市道路交通安全整治“百日會戰(zhàn)”實施方案，和為即將到來的2015年春運做準備而出臺的一項政策。
【長途客運】
風險評估129條線路 嚴重違規(guī)將收回經(jīng)營權
市運管處介紹，對現(xiàn)有運行800公里以上的129條客運線路，已組織專家組成員逐條進行安全風險評估，這項工作目前已經(jīng)完成，對不符合條件的立即停運整改，對存在嚴重違規(guī)行為的則堅決依法收回客運線路經(jīng)營權。
據(jù)介紹，按照省里要求，今后這些超過800公里的長途線路將統(tǒng)一經(jīng)營，由省里成立總公司，各地市成立分公司，以便做好“接駁”等工作，可以有效整合資源，統(tǒng)一監(jiān)管。
而對廈門來說，長途客運企業(yè)的車輛和線路都將“瘦身”，現(xiàn)有的131輛雙層長途臥鋪車將在2017年年底前，逐步退出運輸市場，此后不再新批雙層臥鋪車，同時長途線路也要“截短”，尤其是超過2000公里的長途線路，經(jīng)營期滿就要退出運輸市場，不再新批。
“廈門最長的長途車都跑到東北去了，你看多遠！”市運管處相關負責人說，如今交通越來越發(fā)達了，動車線路也多，盡管長途客車存在點對點的優(yōu)勢，但是長距離、長時間運輸不夠舒適，也存在一定的安全隱患。
