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新型海綿車道在仙岳路"現(xiàn)身" 有望在慢行系統(tǒng)推廣(2)

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“神”透水

一秒吸干,滲水力秒殺透水磚

  一瓶水下去,立即消失無(wú)影蹤,即使水管一直沖,水也不會(huì)留。昨天,在仙岳路文化宮公交站旁的人行道上,這段剛完成的彩色吸水路,被市民連連稱奇。

  導(dǎo)報(bào)記者注意到,彩色吸水路通體呈暗紅色,由細(xì)石粘結(jié)而成,和一旁的透水磚相比,顯得十分亮麗和醒目,一瓶水下去,透水磚需幾秒才能消化,而彩色路卻如同會(huì)呼吸一般,瞬間將水吸收,滲水力“秒殺”透水磚?!安噬酚商烊坏V石磨碎,再用德國(guó)的聚氨酯粘結(jié)劑粘合而成?!笔姓块T專業(yè)人士說(shuō),之所以在仙岳路將要新建的公共自行車道上試點(diǎn)吸水路,正是基于其強(qiáng)大的滲水能力。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果,彩色吸水路的滲水率高達(dá)90%,而透水磚則為60%左右,可以保障人行道雨天少積水甚至不積水,市民也不用擔(dān)心走路被水濺到。

強(qiáng)散熱

色彩天然,夏天會(huì)呼吸

  除了滲水強(qiáng),彩色吸水路的優(yōu)點(diǎn)還有很多。市政專業(yè)人士說(shuō),彩色路的礦石來(lái)源于礦山,礦石都是天然色,顏色多變,可自由組合。

  彩色路的抗壓性和耐用性如何?市政專業(yè)人士說(shuō),它的抗壓性還可以,但僅限于在人行道、廣場(chǎng)、公園、小區(qū)等地方使用,不能用作機(jī)動(dòng)車道。至于耐用性,目前國(guó)外已使用七八年的彩色路均未出現(xiàn)問(wèn)題。

  此外,和目前通用的瀝青車道相比,彩色路在夏天的散熱性要好很多,可減輕熱島效應(yīng),路面也更為平整。由于其滲水力強(qiáng),還可用于蓋住人行道上的樹(shù)池,防止土壤亂竄。

  不過(guò),由于此種道路在國(guó)內(nèi)還未廣泛使用,目前還沒(méi)有統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo),因此,廈門僅在仙岳路和雙十中學(xué)公交站附近試驗(yàn)了兩段,目前還在對(duì)其耐用、防滑等性能進(jìn)行評(píng)估中,新設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范和指標(biāo)也在上報(bào)。待評(píng)估結(jié)果穩(wěn)定、時(shí)機(jī)成熟時(shí),這種彩色吸水路將首先用作新建的公共自行車道,今后有望用于小區(qū)、公園等區(qū)域。

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