
▲第一碼頭BRT樞紐站
臺海網(微博)10月15日訊(海峽導報記者 吳林增)今后,在第一碼頭樞紐站,下了BRT,就能直接坐上公交車。
近日,廈門市環(huán)境保護局受理了第一碼頭樞紐站及周邊地塊改造工程建設項目環(huán)境影響評價文件,并對其進行公示。
根據公示內容,廈門將投資6.077811億元對現有的第一碼頭BRT樞紐站進行改擴建。擴容后,第一碼頭BRT樞紐站將變成一個集BRT快速公交、機動車、非機動車換乘功能于一體的大型綜合性樞紐站,實現BRT和普通公交車的無縫對接。

▲第一碼頭BRT樞紐站
臺海網(微博)10月15日訊(海峽導報記者 吳林增)今后,在第一碼頭樞紐站,下了BRT,就能直接坐上公交車。
近日,廈門市環(huán)境保護局受理了第一碼頭樞紐站及周邊地塊改造工程建設項目環(huán)境影響評價文件,并對其進行公示。
根據公示內容,廈門將投資6.077811億元對現有的第一碼頭BRT樞紐站進行改擴建。擴容后,第一碼頭BRT樞紐站將變成一個集BRT快速公交、機動車、非機動車換乘功能于一體的大型綜合性樞紐站,實現BRT和普通公交車的無縫對接。
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