▲“調(diào)解+管家”一條龍服務(wù)，同安區(qū)總工會構(gòu)建新業(yè)態(tài)和諧勞動關(guān)系。

　　臺海網(wǎng)6月5日訊（海峽導報記者 江小聰 吳鵬波 通訊員 鄭素描 吳曉黎 文/圖）去年，貨車司機張某發(fā)現(xiàn)，自己兩個月的工資一共少了4000多元，公司解釋是因為他油耗超標，但他認為這是正常油耗，不應(yīng)當扣工資。為此，他向同安工業(yè)區(qū)職工法律服務(wù)一體化基地調(diào)解員提出調(diào)解訴求。在工會的努力下，這場爭議案件不僅圓滿調(diào)解，貨車司機普遍的“油耗焦慮”，也在同安區(qū)總工會積極推動職企能級工資集體協(xié)商中得到圓滿解決。

　　面對雙方爭執(zhí)，工會調(diào)解員與律師團隊逐項核查證據(jù)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)油耗獎懲機制未經(jīng)職代會審議，直接扣減工資的做法侵害勞動者的合法權(quán)益。通過現(xiàn)場調(diào)解，物流公司返還了張某3000元的油耗扣款。同安區(qū)總工會工作人員還向物流公司負責人出示了《福建省企業(yè)集體協(xié)商和集體合同條例》，公司負責人在意識到企業(yè)自身合規(guī)用工及配套管理程序不完善后，向工會申請由“勞動關(guān)系健康管家”團隊到企業(yè)進行勞動關(guān)系“健康體檢”。“勞動關(guān)系健康管家”詳細調(diào)查后，為企業(yè)開出了三劑“藥方”：開展能級工資集體協(xié)商、重構(gòu)績效考核體系、搭建職工訴求表達通道。今年3月，在同安區(qū)總工會的幫助下，該物流公司職工方將《能級工資專項集體協(xié)商要約書》送達企業(yè)，企業(yè)方也積極應(yīng)約。通過集體協(xié)商，貨車司機的建議被寫入集體合同。

　　為企業(yè)勞動關(guān)系把脈問診，同安區(qū)總工會將勞動爭議化解從事后救濟前移至事前防范。“同安工業(yè)園區(qū)中小微企業(yè)多、外來職工多，勞動關(guān)系相對復雜。”同安區(qū)總工會相關(guān)負責人介紹，2016年，他們便成立了全省首個“勞動法務(wù)工作站”，組建“勞動關(guān)系健康管家”團隊，推動自檢互檢，指導企業(yè)規(guī)范用工管理。這一創(chuàng)新舉措，實現(xiàn)了從事后糾偏到事前提醒、從被動應(yīng)付到主動服務(wù)的“抓前端、治未病”轉(zhuǎn)變，為同安區(qū)構(gòu)建更加和諧穩(wěn)定的勞動關(guān)系奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　推動構(gòu)建區(qū)域和諧勞動關(guān)系，同安區(qū)在全市率先開展職工法律服務(wù)一體化基地試點建設(shè)，2021年同安工業(yè)集中區(qū)職工法律服務(wù)一體化基地獲評福建省首批“園區(qū)楓橋”示范單位?；亻_發(fā)“智慧楓橋”線上平臺，推進“工會+仲裁+法院+司法”“工會+檢察院”等多元化解聯(lián)動模式，實現(xiàn)勞動爭議“預、商、調(diào)、裁、訴、援、執(zhí)”+“職工心理關(guān)愛”全鏈貫通的一站式、一條龍服務(wù)，創(chuàng)新能動維權(quán)工作體系列入福建工會工作創(chuàng)新案例、廈門工會重點工作“十大創(chuàng)新案例”。工業(yè)園區(qū)實行“1+4+N”工會網(wǎng)格化服務(wù)工作機制，打通了勞動關(guān)系領(lǐng)域基層治理的最后一公里，被評為“第二屆福建省工會改革創(chuàng)新優(yōu)秀成果”。