臺(tái)海網(wǎng)1月14日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 官紅梅 余麗清）昨日，廈門高速交警支隊(duì)召開2025年媒體通氣會(huì)，會(huì)上通報(bào)了轄區(qū)2024年交通事故發(fā)生的原因、地點(diǎn)、車型、時(shí)段，查處的交通違法行為等數(shù)據(jù)分析情況。2024年廈門轄區(qū)高速公路總流量與2023年基本持平（比降1.41%），事故總數(shù)略低于2023年（比降4.39%），其中，涉及人員傷亡事故降幅較大，事故起數(shù)比降72.73%，死亡人數(shù)比降88.89%，受傷人數(shù)比降78.95%。
交通事故數(shù)據(jù)分析
●原因：未與前車保持安全間距違法引發(fā)事故占比26.90%；其他影響安全駕駛行為（如分心駕駛、疲勞駕駛等）次之，引發(fā)事故占26.08%；違法變更車道影響正常行駛車輛引發(fā)事故占14.97%
●地點(diǎn)：高速公路出入口事故量占總量的21.17%，此外，服務(wù)區(qū)、隧道路段也是事故易發(fā)路段，占比分別為4.44%、1.3%
●車型：在肇事車輛中，小型客車占事故車輛總數(shù)的91.69%；貨車占比8.11%；大中型客車占比0.21%
●時(shí)段：一周中，周日事故占比為16.88%，其次是周五（占比14.78%）。一天中，15～18時(shí)是事故最高發(fā)時(shí)段
交通違法數(shù)據(jù)分析
2024年全年違法行為查處總量比升16.61%排名第一的是乘車人未系安全帶違法占總量的24.76%第二名是貨車不按道行駛占比為18.23%第三名是超速行駛（超速20%以上）占比為18.16%第四名是分心駕駛（開車接打電話）占比為14.84%第五名是違反禁止標(biāo)線（壓實(shí)線變道）占比為13.55%
