臺海網(wǎng)8月5日訊 （海峽導報記者 梁靜 通訊員 方晰文/圖）8月1日、2日兩天，空軍使用多架運-20飛機，集中運送新錄取飛行學員到空軍航空大學報到。
今年空軍航空大學新錄取的飛行學員中，有四人來自廈門，都是今年高考考生，分別是廈門外國語學校劉奧、同安一中魏文碩、科技中學陳啟融、廈門六中陳俊澤。
運-20代號鯤鵬，是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機。據(jù)了解，空軍分別從沈陽、石家莊、濟南、南京、長沙、成都6個登機點，集中運送2024年度新錄取飛行學員。廈門4名空軍飛行學員是從南京登機點登機。
空軍招飛局有關(guān)負責人介紹，2024年全國適齡青年報考空軍招飛熱情更加高漲，錄取飛行學員覆蓋全國31個省（自治區(qū)、直轄市），生源分布更趨均衡，學員綜合素質(zhì)持續(xù)提升。
而且，隨著招飛選拔科學性、精準度不斷提升，錄取學員身體條件符合駕駛殲擊機標準的占比保持高位，飛行潛質(zhì)評估96%達到優(yōu)良水平，基礎體質(zhì)和運動能力顯著提高。
在福建，今年有30名高考生成為空軍飛行學員，其中4人來自廈門。從2009年空軍招飛以來到今年，廈門被錄取的空軍飛行學員總共32人。
空軍招飛號稱“比考清華北大還難”。廈門市招考中心的數(shù)據(jù)顯示，廈門每年有幾十名學生被清華北大錄取，但被錄取為空軍飛行學員的，都是個位數(shù)。今年廈門2.4萬名考生，錄取4名；在福建，今年24萬余名考生，錄取30名。
空軍招飛選拔非常嚴格，標準條件甚至苛刻，需要經(jīng)過初選、復選、定選等多個環(huán)節(jié)，選拔內(nèi)容涉及身體素質(zhì)、體型體能、心理素質(zhì)、思想品德、政治審查等多項內(nèi)容，各方面要求都非常高。
被錄取為飛行學員也不等于能當上飛行員。空軍飛行學員在被錄取到空軍航空大學后，還要經(jīng)過四年學習，如果能順利畢業(yè)并通過考核，才有可能成為一名空軍飛行員。
