廈門市“環(huán)灣放射”快速路網(wǎng)的組成部分——同翔大道洪溪互通工程，近日啟動主線橋上部結構箱梁澆筑，全部11聯(lián)箱梁預計今年上半年將實現(xiàn)合龍，年底洪溪互通主線橋將具備通車條件。
啟動首聯(lián)混凝土澆筑的是洪溪互通主線橋的第4聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，長99米，分成底板、腹板和頂板進行分次澆筑。緊隨其后，第8聯(lián)——本次主線橋最長的一聯(lián)現(xiàn)澆梁也開始投入澆筑，這聯(lián)現(xiàn)澆梁長134米，由4跨箱梁組成，混凝土體積達2800立方米。這兩聯(lián)箱梁計劃本月24和25日開始最后的頂板澆筑，以完成全聯(lián)主體結構施工，為后續(xù)節(jié)段現(xiàn)澆箱梁的施工提供示范和經(jīng)驗。
中建五局項目副經(jīng)理 孫淼：形成一個有序的推動，所有的人員、資源、組織都基本上能符合現(xiàn)場的施工條件，基本上我們每個月可以完成一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工。
同翔大道洪溪互通是我市“環(huán)灣放射”快速路網(wǎng)結構的重要組成部分，是區(qū)域型貨運通道——新324國道與同翔大道全互通的立交工程，由上跨同翔大道的主線橋和8條匝道橋組成，分別長1.28公里和4.6公里。為盡快打通這一樞紐互通工程，參建設計、施工單位優(yōu)化方案設計和施工組織，將主線橋梁劃分成11聯(lián)，其中3聯(lián)采用鋼箱梁設計施工。目前，鋼箱梁也已啟動首聯(lián)吊裝，主線橋梁上部結構施工全面展開。
中建五局項目副經(jīng)理 孫淼：預計今年年中會完成主體箱梁的施工，按照我們整個計劃鋪排，到2024年12月底基本上主線可以具備通車的條件。
來源: 廈視新聞
