經(jīng)過(guò)連續(xù)21個(gè)月的奮戰(zhàn)施工，26日晚10點(diǎn)38分，隨著最后3立方米砼澆筑完成，泉州大橋新橋提前一個(gè)月成功合龍，實(shí)現(xiàn)全線貫通，有望于明年上半年正式通車。
作為國(guó)道324線上的重要橋梁，泉州大橋是溝通泉州市區(qū)、晉江兩岸的交通主動(dòng)脈，經(jīng)40多年歲月洗禮，大橋承載壓力不斷加大。去年3月底開始，大橋拓寬改造工程開工建設(shè)，即在既有泉州大橋上游新建一座26米寬的新橋，與舊橋相拼，形成總寬43米的橋梁，全長(zhǎng)1.301千米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。（記者 李向娟 通訊員 林泳坤 張卉 攝影報(bào)道）
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26日晚，泉州大橋新橋第二聯(lián)合龍段連夜施工，新橋最終合龍。 26日晚上7時(shí)多，頂著凜冽的江風(fēng)，施工人員挑燈夜戰(zhàn)，操作著機(jī)械設(shè)備緊張有序地澆筑泉州大橋新橋合龍段。3個(gè)多小時(shí)后，隨著最后一車混凝土澆筑入模，泉州大橋新橋成功合龍，比預(yù)定日期提前多天實(shí)現(xiàn)全線貫通，為確保明年8月份通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 合龍前，工人們?cè)跐仓唷?國(guó)道324線泉州大橋及接線擴(kuò)寬改造...
11月11日23時(shí)，在龍龍鐵路武平特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵二十四局承建的龍龍鐵路武平特大橋跨長(zhǎng)深高速公路連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為下步武平特大橋預(yù)制梁的架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 武平特大橋全長(zhǎng)1909.1米，整座橋梁以預(yù)制架設(shè)法、掛籃懸臂澆筑法和支架現(xiàn)澆法等多種方法施工，其中采用一聯(lián)3孔（56+90+56）米的連續(xù)...
作為泉州中心市區(qū)跨晉江干流的重要通道，泉州大橋擴(kuò)寬改造工程進(jìn)展備受關(guān)注。記者獲悉，泉州大橋擴(kuò)寬改造工程已完成總工程量的73%，根據(jù)施工進(jìn)展和計(jì)劃，11月底陸上的現(xiàn)澆箱梁完工，預(yù)計(jì)明年春節(jié)前主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。 泉州大橋擴(kuò)寬改造工程施工現(xiàn)場(chǎng) “目前每天有200多名工作人員在施工...
記者從三明市國(guó)資委獲悉，近日，由三明市城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的下洋索橋東過(guò)街人行天橋項(xiàng)目迎來(lái)了重要工程節(jié)點(diǎn)——主梁順利合龍，意味著工程施工完成階段性任務(wù)。 下洋索橋東過(guò)街人行天橋主梁全長(zhǎng)48.7m、橋面總寬4.3m，兩端共設(shè)置4個(gè)接地人行梯道，上部采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。為確保施工安全和項(xiàng)目進(jìn)展順利，市城發(fā)集團(tuán)進(jìn)行多方溝通、部署工作，最終確定先將主梁節(jié)段在廠內(nèi)進(jìn)行...
▲合龍前的南溪大橋主橋 臺(tái)海網(wǎng)8月25日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 通訊員 趙正濤 常彬彬 吳亦斌 文/圖）8月22日凌晨1時(shí)3分，隨著主橋最后一方混凝土澆筑完成，龍海錦江大道（三期）CD段工程PPP項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)C段南溪大橋主橋順利合龍，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。龍海錦江大...
