
臺海網(wǎng)4月6日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃 鄭麗金 通訊員 志超 文/圖)3月30日10時許,一艘載有4400噸瀝青的廈門籍貨輪在駛往潮州途中,航經(jīng)泉州灣外海域時鍋爐艙失火,大量濃煙冒出,情況十分危急。接到救援命令后,廈門市消防救援支隊(duì)迅速反應(yīng),調(diào)派26人、1車、2艇及“驍龍119”消防船,水陸并進(jìn)迅速馳援。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮中心實(shí)時指揮調(diào)度,全勤指揮組隨行出動。歷經(jīng)兩晝夜鏖戰(zhàn),成功撲滅大火。事故未造成人員傷亡,火災(zāi)未產(chǎn)生蔓延和其他次生災(zāi)害。
據(jù)了解,起火部位為船只鍋爐房和兩側(cè)電機(jī)艙。船艙內(nèi)存放大量易燃、易爆物質(zhì)。事故發(fā)生時,由于海況復(fù)雜,救援船無法靠近事故船,加之事故海域距離海岸較遠(yuǎn),救援力量到達(dá)時已形成多層、多艙室、立體式火災(zāi)。
13時17分,廈門消防救援力量抵達(dá)現(xiàn)場。經(jīng)了解,已有15名被困船員成功轉(zhuǎn)移。“驍龍119”消防船迅速展開環(huán)繞偵察和戒護(hù)作業(yè),并著手開展滅火準(zhǔn)備。18時25分,經(jīng)出水處置后,事故油船外部暫無明火,但內(nèi)部仍保持高溫。由于夜間風(fēng)浪較大,浪高、涌高均超過1米,能見度不足4海里,消防船暫時撤離現(xiàn)場,并配合救援船只護(hù)送另外11名遇險(xiǎn)船員轉(zhuǎn)移。
次日上午,廈門消防救援支隊(duì)組織22名指戰(zhàn)員成立攻堅(jiān)組,乘“驍龍119”消防船再次抵近事故船只開展噴射泡沫滅火作業(yè)。但現(xiàn)場風(fēng)力較大,船體晃動劇烈,泡沫無法精準(zhǔn)注入事故船鍋爐房。攻堅(jiān)組隊(duì)員當(dāng)即換乘其他大噸位救援船只再次抵近滅火。18時許,事故船只發(fā)生爆炸,明火噴涌而出,施救船只被迫再次緊急撤離現(xiàn)場,救援船只輪流對事故船只進(jìn)行遠(yuǎn)距離出水冷卻。
4月1日上午,廈門消防救援支隊(duì)再次集結(jié)力量,乘坐救援船只抵近事故船,利用高壓水泵和泡沫槍,噴射高倍數(shù)泡沫對電機(jī)房進(jìn)行精準(zhǔn)灌注滅火。隨后,對鍋爐房煙囪等高溫部位開展冷卻作業(yè)。11時35分,通過精準(zhǔn)灌注和冷卻處置后,船體溫度降至45℃,船身大火被成功撲滅。
