工人們?cè)陔x地四五十米的高空作業(yè)。
鷺島春潮涌，奮進(jìn)春天里。春節(jié)假期剛剛結(jié)束，中鐵建設(shè)集團(tuán)新承建的廈門(mén)北站項(xiàng)目工地上一派忙碌的景象。
在車(chē)站候車(chē)大廳內(nèi)，一輛輛運(yùn)輸車(chē)裝滿建材來(lái)回穿梭，一臺(tái)臺(tái)曲臂車(chē)伸展“手臂”，建設(shè)者開(kāi)展吊頂安裝、幕墻安裝、機(jī)電安裝作業(yè)。“去年底我們完成了站房金屬屋面施工，為保證節(jié)后各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利推進(jìn)，春節(jié)期間我們沒(méi)有停工。”中鐵建設(shè)集團(tuán)新建廈門(mén)北站項(xiàng)目總工程師趙忠誠(chéng)介紹，該項(xiàng)目春節(jié)期間施工“不打烊”，500余名建設(shè)者主動(dòng)堅(jiān)守一線、在崗過(guò)年，搶抓完成近2000平方米的吊頂安裝任務(wù)。據(jù)悉，該車(chē)站將于今年6月竣工交付，工期緊任務(wù)重，為加快建設(shè)進(jìn)度，假期一結(jié)束，項(xiàng)目部迅速組織全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
新建的廈門(mén)北站總建筑面積25萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模7臺(tái)15線。建成后，廈門(mén)北站總體規(guī)模將達(dá)到13臺(tái)27線，年旅客發(fā)送量達(dá)5000萬(wàn)人次。通車(chē)后，廈門(mén)到福州將從90分鐘縮短至50分鐘，是東南沿海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分，將進(jìn)一步推動(dòng)福建沿海城市群快速發(fā)展。（來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)；楊富崗 文/圖）
