7月2 日上午，在廈門港口管理局及港航業(yè)界同仁的攜手努力下，“招商伊敦”號廈門首航儀式在廈門國際郵輪中心舉行，宣告廈門郵輪母港首條國內(nèi)沿海游輪航線正式開通。這條串起深圳蛇口、廈門湖里兩個“特區(qū)發(fā)祥地”的新銳航線，將傳承敢闖敢拼的特區(qū)精神，為廈門郵輪經(jīng)濟(jì)、文旅產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇揚(yáng)起風(fēng)帆。這條航線的開通，也宣告了廈門郵輪母港長達(dá)901天的“疫情空窗期”畫上句號。
“招商伊敦”號由招商蛇口攜手維京游輪組建的招商維京游輪負(fù)責(zé)運(yùn)營，是我國首艘自主運(yùn)營的高端游輪，船長227米、寬28.8米、共9層甲板、總噸48000噸，其前身“維京太陽”號曾被評為“全球最佳中小型游輪”。“招商伊敦”號此次執(zhí)行的航線是“深圳-廈門-深圳”濱海雙城游航線，通過海陸結(jié)合，港口、陸地多產(chǎn)品聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)船上娛樂、海上觀光、岸上體驗的有機(jī)結(jié)合，打造游輪旅行的獨(dú)特體驗，讓游客充分感受深圳、廈門兩座濱海城市魅力。未來，該航線計劃開展常態(tài)化運(yùn)營。
“引入‘招商伊敦’號，打造國內(nèi)沿海特色航線，以‘精品化’延伸文旅產(chǎn)業(yè)鏈條、拉動文旅消費(fèi)，這是我們推動港口航運(yùn)、文化旅游發(fā)展的一項關(guān)鍵舉措，也是一次創(chuàng)新嘗試，主動打破新冠肺炎疫情對郵輪產(chǎn)業(yè)的“封鎖”，吹響產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的沖鋒號角。”廈門國際郵輪母港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
值得一提的是，“招商伊敦”號也將深圳“海上世界”與廈門“海上世界”緊密連接在一起。據(jù)了解，總投資6.28億元、總建筑面積6.8萬平方米的廈門國際郵輪中心新航站樓將于年內(nèi)完工，毗鄰新航站樓的“海上世界”商業(yè)綜合體也將于9月30日開業(yè)。屆時，廈門郵輪母港將實(shí)現(xiàn)通關(guān)效率翻倍、核心競爭力和品牌影響力大幅提升。（來源：福建日報APP—新福建 記者 林澤貴 施辰靜 實(shí)習(xí)生 吳越 文/圖）
