工人在管廊內(nèi)安裝金屬支架。(記者王協(xié)云攝)

　　臺(tái)海網(wǎng)5月16日訊 據(jù)廈門(mén)網(wǎng)報(bào)道   近日，記者從市政集團(tuán)開(kāi)發(fā)公司下屬市政管廊公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管廊公司”)獲悉，濱海東大道綜合管廊全線(xiàn)主體工程現(xiàn)已基本完工，階段驗(yàn)收工作即將展開(kāi)。項(xiàng)目正式投用后，將作為我市新機(jī)場(chǎng)片區(qū)又一重要“動(dòng)脈”，為區(qū)域發(fā)展源源不斷輸送動(dòng)能。

　　昨日，在濱海東大道一側(cè)地下約7米處，綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼進(jìn)行。拉鉚槍、擰螺栓，工人們分組作業(yè)、協(xié)助配合，管線(xiàn)支架逐一鎖緊固定；白熾燈照向管廊深處，一眼望不見(jiàn)盡頭，只聽(tīng)見(jiàn)金屬敲擊聲、設(shè)備蜂鳴聲遙遙傳來(lái)……據(jù)悉，該項(xiàng)目全線(xiàn)長(zhǎng)約4.3公里，最大廊道截面超25平方米，待附屬工程完工驗(yàn)收，通信、給水、再生水等管道以及220kv、110kv電纜將逐步入廊。

　　管廊內(nèi)部，可通過(guò)已建成的各類(lèi)支架預(yù)見(jiàn)未來(lái)整體管線(xiàn)布局——用于架設(shè)電力電纜、各類(lèi)通信管道的金屬支架分布于廊體上部，支撐水管的水泥臺(tái)座則設(shè)于下部。“這樣安排，即使水管結(jié)露或滲漏，也不會(huì)影響到電纜。”施工單位負(fù)責(zé)人張和宗說(shuō)。

　　沿廊道前進(jìn)，每隔30米可以看到廊體內(nèi)部環(huán)繞著一圈“黑帶”，這便是管廊的變形縫，主體由柔性強(qiáng)的橡膠止水帶構(gòu)成。它們將各個(gè)節(jié)段的管廊連接成一體。這樣的好處是，即使某一段因?yàn)榈刭|(zhì)原因發(fā)生沉降，通過(guò)變形縫的“柔性錯(cuò)位”也可減少地形變化對(duì)整體管廊的影響。

　　據(jù)悉，今年10月該項(xiàng)目將建成投用。據(jù)管廊公司規(guī)建部副經(jīng)理溫龍生介紹，作為保證蓮河片區(qū)市政配套設(shè)施的重要載體，該項(xiàng)目將與機(jī)場(chǎng)快速路綜合管廊、沙美路綜合管廊、蔡厝片區(qū)翔安西路綜合管廊等組成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，為新機(jī)場(chǎng)片區(qū)及沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供重要保障。

　　規(guī)模多大？

　　濱海東大道綜合管廊全線(xiàn)長(zhǎng)約4.3公里，最大廊道截面超25平方米，待附屬工程完工驗(yàn)收，通信、給水、再生水等管道以及220kv、110kv電纜將逐步入廊。

　　有何好處？

　　地下綜合管廊將各類(lèi)管線(xiàn)“打包”進(jìn)地下隧道空間中，在廊內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管理、檢修、運(yùn)維，使道路告別“蜘蛛網(wǎng)”“拉鏈路”等現(xiàn)象，能有效降低各類(lèi)運(yùn)維成本。 (廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 通訊員 蘇楓芳)