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做文明“駛者”:廈門公交效率全國(guó)第一 推廣斑馬線禮讓等(2)

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  文明服務(wù)

  小黃帽擦亮文明品牌 “最美線路”溫暖人心

小黃帽志愿者在疫情期間到高速路口開展志愿活動(dòng)。

  我們常說“最美的風(fēng)景是人” ,廈門公交,最美的風(fēng)景便是“小黃帽”的身影。

  無論是車廂內(nèi)外,還是站點(diǎn)、景區(qū)、交通樞紐處,總能看見一抹黃色身影——小黃帽志愿者。他們是公交代言人,構(gòu)建了一幅又一幅最美的文明公交畫面。

  早在10多年前,廈門公交集團(tuán)就成立學(xué)雷鋒青年志愿服務(wù)隊(duì);2013年,該服務(wù)隊(duì)創(chuàng)新升級(jí)為廈門市“小黃帽”文明交通志愿服務(wù)隊(duì),其大多由公交駕駛員、站務(wù)員、接線員等一線人員組成。之后,隊(duì)伍又再次壯大,廈門交通運(yùn)輸系統(tǒng)的12家單位共同參與,成立廈門市“小黃帽”文明交通志愿者聯(lián)盟。

  面對(duì)疫情的突然來襲,他們立即成立小黃帽黨員、青年突擊隊(duì),奔波在高速路口、重點(diǎn)路段、交通樞紐、小區(qū)門前,為他人測(cè)量體溫、輸運(yùn)返廈人員;面對(duì)恢復(fù)繁忙的交通狀況,他們又重新到交通最密集處,引導(dǎo)市民文明出行。

  “最美”的人們忙在第一線,“最美”的線路也開進(jìn)市民心里。47個(gè)“工人先鋒號(hào)”、9個(gè)“巾幗文明崗”、26個(gè)“青年文明號(hào)”、1個(gè)“敬老文明號(hào)”,這些特色公交線路,都是公交集團(tuán)為市民而開設(shè)的。金燦燦的牌匾,掛在公交車的車頭上、車廂里,引人注目、令人尊敬。“巾幗文明崗”2路車,打造“娘子軍”的細(xì)致溫柔服務(wù),車廂內(nèi)還有用粉色布簾圍起的哺乳室,在乘客中口碑極高;“敬老文明號(hào)”3路車,增設(shè)“敬老文明亭”及“老年人優(yōu)先充值服務(wù)窗口”,配備“敬老便民袋”,貼心推行普通話、閩南語(yǔ)報(bào)站服務(wù),為老年人出行保駕護(hù)航……越來越多的公交車上再也看不見垃圾桶的身影,“無飲食車廂”逐漸推廣,市民搭乘干凈清新的公車出行,心情更加愉悅。

  線路優(yōu)化

  多條線路通進(jìn)村莊學(xué)校 適時(shí)優(yōu)化調(diào)整方便市民出行

小黃帽志愿者在車站進(jìn)行志愿活動(dòng)。

  公交集團(tuán)通過前期征求市民意見,自8月29日起,優(yōu)化調(diào)整10條與市民相關(guān)的公交線路。此次優(yōu)化調(diào)整的線路中,全市公交線網(wǎng)內(nèi)僅存的單程線路長(zhǎng)度達(dá)50公里以上的656路、791路2條線路分別由第一碼頭站、新店車場(chǎng)站改至寶龍一城公交場(chǎng)站、馬巷車站始發(fā),線路長(zhǎng)度分別降至40公里、43公里,并配套新增36路、722路等2條組團(tuán)內(nèi)線路。

  長(zhǎng)線路“截短”,短線路“升級(jí)”,這在一定程度上,更加節(jié)省了市民出行的時(shí)間和路程。

  除了常規(guī)線路優(yōu)化,公交集團(tuán)也將公交車通進(jìn)了學(xué)校、村莊等區(qū)域。今年6月,翔安公交公司為方便翔安第一中學(xué)的學(xué)生往返家校,開通8條學(xué)生專線。9月3日,秋季開學(xué)之際,翔安公交公司又為巷南中學(xué)量身定制2條公交專線方案,開通首日已有65名學(xué)生訂購(gòu)。

  而通進(jìn)村莊的公交車還當(dāng)起了“快遞車”,針對(duì)同安較多地區(qū)物流發(fā)展薄弱,貨品難送或無法送的情況,“廈門海拔最高的紅色公交線路”606路開始當(dāng)起了“公交快遞”。作為小型公交車,副駕駛有塊空位可以放行李,便被改成了郵政快遞寄存處??旒晒凰緳C(jī)運(yùn)送上山,村民可到站點(diǎn)旁的領(lǐng)取點(diǎn)取件,同樣,村民如果要寄快遞,就把快件送到領(lǐng)取點(diǎn)由司機(jī)帶下山,郵遞員取件后寄出。

  優(yōu)化既有路線,通進(jìn)偏遠(yuǎn)區(qū)域,還預(yù)先謀劃接駁線路。隨著地鐵3號(hào)線、4號(hào)線的建設(shè),翔安公共交通未來將形成“直通島內(nèi),環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”的骨架雛形,翔安公交迎來新的發(fā)展機(jī)遇。盡管地鐵3號(hào)線通車時(shí)間未定,4號(hào)線通車時(shí)間還要更久,但公交集團(tuán)今年已提前謀劃,加快常規(guī)公交接駁地鐵站點(diǎn),目前已規(guī)劃10條公交線路接駁地鐵林前站、浦邊站等,長(zhǎng)則20公里,短則6公里,串聯(lián)起了村鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)、文教園區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,以此擴(kuò)大地鐵的服務(wù)范圍,盡早實(shí)現(xiàn)讓翔安“村村通地鐵”,即通過常規(guī)公交拉近村民和地鐵的距離,更好地方便居民出行。

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