▲執(zhí)法人員在平臺上進行船舶管控和船員排查
臺海網(wǎng)5月25日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 蔡修權(quán) 文/圖）進入廈門港的國際航行船舶30天內(nèi)都去過哪里？船員健康情況如何？有了這個平臺，一查便知。導報記者昨日從海事部門獲悉，廈門海事局率先在福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建成啟用“海事國際航行船舶疫情防控監(jiān)管平臺”，為轄區(qū)船舶代理單位等申報國際航行船舶動態(tài)、船員健康信息、船員換班信息提供便捷的信息化服務。
據(jù)介紹，“海事國際航行船舶疫情防控監(jiān)管平臺”依托廈門國際貿(mào)易“單一窗口”平臺大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，統(tǒng)籌集成廈門港船舶進出港申報數(shù)據(jù)、船舶口岸查驗數(shù)據(jù)、船員健康數(shù)據(jù)、船舶AIS軌跡數(shù)據(jù)以及我國官方公布的境外疫情高發(fā)國家和地區(qū)的疫情等級，借助船訊網(wǎng)信息支撐，實現(xiàn)申請進入廈門港的國際航行船舶30天內(nèi)全球航行軌跡和港口靠離泊信息的自動準確調(diào)取和全屏展示。
同時，該平臺結(jié)合船舶代理單位在國際航行船舶進口岸申請同步準確申報的基礎(chǔ)信息、全船船員健康信息和船舶抵港前14天內(nèi)船員更換情況等信息，自動比對各國實時疫情等級，立即生成紅色、橙色、黃色、藍色和綠色五種不同防疫風險的標識，實現(xiàn)直觀的防疫管控。
海事部門介紹，該平臺的啟用徹底改變疫情防控期間傳統(tǒng)的人工摘取信息實施船舶排查、船舶盯防、船員排查的管控模式，最大程度解決人為因素導致降差錯的發(fā)生。保障廈門港船員換班便利化，設(shè)置船員上下船信息申報功能，便利船舶代理等單位申報船員實際更換情況，做到準確報送“僅一次”的便利。
據(jù)統(tǒng)計，廈門港共有國際貿(mào)易航線146條，3月23日至5月22日，廈門海事局已順利保障75艘次國際航行船舶，組織516名中國籍船員換班，未出現(xiàn)國際航行船舶船員疫情事件，涉外疫情輸入風險穩(wěn)妥可控。
