產(chǎn)業(yè)集聚和輻射優(yōu)勢(shì)明顯 呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　今年7月，隨著總投資100億元、年產(chǎn)20Gwh的中航鋰電“新型動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目”落戶廈門火炬高新區(qū)，廈門市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已趨于完整，已形成材料、電池、整車為發(fā)展主體，充電、儲(chǔ)能、梯次利用及能源管控等配套完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)集聚和輻射優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展、跨越發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　廈門市是全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市，在上游材料領(lǐng)域，廈門鎢業(yè)依托稀土材料和多元鋰離子材料的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)際知名車載動(dòng)力電池材料的供應(yīng)商。其中鋰電正極材料年產(chǎn)銷量38000噸，產(chǎn)銷量位居國(guó)內(nèi)前列。廈門凱納作為國(guó)內(nèi)首家石墨烯企業(yè)，已開發(fā)出生產(chǎn)石墨烯粉體的第六代技術(shù)。

　　在中游電池領(lǐng)域，廈門三圈電池有限公司研制的Sunpadow模型動(dòng)力鋰電池繼續(xù)助力車手勇奪2019年世界車模賽四驅(qū)項(xiàng)目世界冠軍，打破以往歐美電池品牌壟斷領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的狀況；寶龍鋰電研制的軍工動(dòng)力/儲(chǔ)能類電池技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位；宇電提供新能源電池生產(chǎn)中的溫度控制方案，在全球領(lǐng)先推出AI調(diào)節(jié)算法等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)溫控領(lǐng)域規(guī)模最大的專業(yè)公司。

　　在整車領(lǐng)域，廈門市有新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)2家，新能源客車產(chǎn)能2萬輛，涵蓋新能源大中型客車、輕客以及各類專用車。全市新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到4.4萬輛左右，占機(jī)動(dòng)車比例位居國(guó)內(nèi)前三。其中，金龍客車與百度聯(lián)合開發(fā)的中國(guó)首款商用L4級(jí)無人駕駛微循環(huán)電動(dòng)巴士阿波龍?jiān)趪?guó)內(nèi)25個(gè)城市30個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)，累計(jì)服務(wù)乘客超4萬名，運(yùn)營(yíng)里程超5萬公里，并實(shí)現(xiàn)安全零事故。

　　在“三電”零部件及配套領(lǐng)域，目前，全市已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的充電站409個(gè)，充電槍超過8000個(gè)，在密度上位居全國(guó)前列。廈鎢永磁電機(jī)產(chǎn)業(yè)園是具有世界影響力的稀土永磁電機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用基地。其中，新能源汽車主驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)及其電機(jī)控制器已定位成世界級(jí)的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商之一。廈鎢也是國(guó)際新能源汽車空調(diào)電機(jī)的第一供應(yīng)商。廈門金龍汽車新能源電機(jī)電控一體化系統(tǒng)功率密度等指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　聲音

　　連續(xù)三年 年均增長(zhǎng)逾40%

　　廈鎢新能源總經(jīng)理姜龍:目前廈鎢新能源生產(chǎn)的鋰電池正極材料廣泛用于華為、蘋果等智能手機(jī)，我們正致力于研發(fā)更高電壓的鋰電池正極材料，滿足5G生態(tài)下智能手機(jī)發(fā)展需要。此外，我們的鋰電池正極材料也廣泛應(yīng)用于車載，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，三年來廈鎢新能源一直保持年均40%以上的增長(zhǎng)。隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策的變化，短期雖然會(huì)有波動(dòng)，但從長(zhǎng)期看有利于促進(jìn)整個(gè)行業(yè)更加健康、良性發(fā)展。(記者 李曉平 通訊員 姚群慧 葉夏夏)