平均單次出行時間
本次調(diào)查中全市居民平均單次出行時間為24.59分鐘，與往年相比平均出行時耗略有下降。
平均出行次數(shù)
相比2015年，2019年居民人均日出行次數(shù)穩(wěn)中有增，增長至2.55次；慢行出行占比略有增長；公共交通（含常規(guī)公交、BRT、軌道交通及輪渡等其他輔助公交）總量維持穩(wěn)定；居民出行方式呈現(xiàn)私人化趨勢。
出行時間分布
在出行時間分布上，一日內(nèi)的居民出行時間分布呈現(xiàn)早晚兩個高峰，其中早高峰(7:00-8:00)的出行量最為集中。
臺海網(wǎng)12月11日訊 據(jù)廈門晚報報道 你知道嗎？廈門人平均一天出行2.55次，平均單次出行時間24.59分鐘。廈門市交通研究中心2019年居民出行小樣本調(diào)查研究成果近日已通過專家評審。
該調(diào)查旨在持續(xù)掌握廈門市居民出行的基本交通特征和流動規(guī)律，為建立交通需求模型以及進(jìn)行近遠(yuǎn)期交通預(yù)測提供依據(jù)，將為交通規(guī)劃、建設(shè)、管理工作的開展提供數(shù)據(jù)支撐。
居民出行小樣本調(diào)查時間為今年9月16日-9月20日，總體抽樣率為0.19%，是對前四年調(diào)查的補充，補充后調(diào)查范圍已基本覆蓋主要中心城區(qū)。
調(diào)查重點著眼于三個方面:居民出行次數(shù)及方式劃分、居民出行目的及時間距離情況、居民出行的時空分布。結(jié)合2018年公安人口數(shù)據(jù)進(jìn)行擴樣后，此次調(diào)查數(shù)據(jù)可以較好地反映廈門市全市居民的出行行為特征?！?nbsp;
數(shù)據(jù)顯示，回家、上班、上學(xué)、購物餐飲是居民出行的主要目的。居民上班和上學(xué)出行分別占出行總量的22.83%和6.9%，購物餐飲出行占總量的7.43%，出行目的變化相對平穩(wěn)。
在出行空間分布上，廈門島居民區(qū)內(nèi)出行比例最高，海滄區(qū)居民區(qū)內(nèi)出行比例最低?？鐛u出行中，廈門島至集美區(qū)居民出行量占比最多，到翔安區(qū)最少。（記者 王紹亮 林依文）
