2 移動支付影響大 點(diǎn)鈔員減少一半
當(dāng)天的點(diǎn)鈔持續(xù)1.5小時(shí)，3名點(diǎn)鈔員用眼神默契交流，有人點(diǎn)鈔、有人捆扎、有人記賬。
“現(xiàn)在一條線路的零錢還不如以前一輛車的多。”謝秀霞是她們的組長，曾當(dāng)了5年售票員，當(dāng)年因?yàn)闊o人售票車的覆蓋，她轉(zhuǎn)崗為點(diǎn)鈔員。工作21年，她既見證點(diǎn)鈔員的誕生，也經(jīng)歷了它的興衰。
兩個(gè)月前，這間點(diǎn)鈔室里還有6名點(diǎn)鈔員，如今卻少了一半。“移動支付推出后，我以為現(xiàn)金會慢慢減少，沒想到這么快。”謝秀霞沒料到，移動支付的沖擊這么大，幾乎是一夜之間，零錢就少了一半之多。
16年前，正是現(xiàn)金支付的黃金時(shí)代，謝秀霞在海滄公交做點(diǎn)鈔員，當(dāng)時(shí)有19人同時(shí)點(diǎn)鈔，每張工作臺都配備有4名點(diǎn)鈔員，還有專人處理殘幣、捆扎。早期的錢箱是鐵質(zhì)的，零錢多時(shí)，鐵箱能重達(dá)二三十斤，倒錢還要小心不要閃到腰。
當(dāng)時(shí)每輛車固定兩個(gè)錢箱，當(dāng)天要把前一日的零錢數(shù)完。謝秀霞和同事們每日從清晨7點(diǎn)，一直數(shù)到下午五六點(diǎn)，節(jié)假日甚至到晚上八九點(diǎn)。
黃碧紅記得跟著謝秀霞實(shí)習(xí)的場景，第一日進(jìn)入點(diǎn)鈔室就被堆成山的零錢嚇住了。謝秀霞還“安慰”她：“別怕，還沒有到節(jié)假日呢。”黃碧紅聽完，更害怕了。
2008年，謝秀霞和黃碧紅都到了BRT點(diǎn)鈔室，高峰時(shí)期，每天8名點(diǎn)鈔員同時(shí)工作，半天數(shù)完所有錢箱。而現(xiàn)在，3名點(diǎn)鈔員兩個(gè)小時(shí)就能完成工作。
